[实用新型]一种自行车车架精准矫正装置

说明书

本实用新型涉及车架矫正技术领域,尤其涉及一种自行车车架精准矫正装置,包括工作台，工作台一侧安装有固定机构和调试机构，调试机构包括圆筒、滑槽、弹簧、底板、伸缩杆、刻度和垫块，圆筒固定安装在工作台一侧，圆筒内部开设有滑槽，滑槽滑动安装有底板，底板底端设置有弹簧，弹簧远离底板的一端连接在圆筒的内壁，底板的顶端设置有伸缩杆，伸缩杆顶端套接有垫块，垫块顶住前车架，固定机构套接在车架转轴上，本实用新型解决现了有技术中存在的车架矫正一般通过人工矫正，矫正精度较低的问题，本装置结构简单，操作方便，适用范围广，能够更加精准的矫正车架。

技术领域

本实用新型涉及车架矫正技术领域，尤其涉及一种自行车车架精准矫正装置。

背景技术

车架作为整个自行车的骨架，最大程度地决定、影响了骑行姿势的正确性和舒适性。车架材质从最早的铬钼钢、进化到铝合金、然后是复合材料的运用如碳纤维，其他还有钪合金合金等，业者不断研发新材料配方，提升管件与结构设计能力并创新加工技术，只为了让车架更轻、更强、更舒适且更流线美观。前车架与主体连接处经常会因为冲击而倾斜变形，使得前车架与车身不再保持垂直，影响自行车行驶，但是现有车架矫正一般通过人工矫正，矫正精度较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的车架矫正一般通过人工矫正，矫正精度较低的缺点，而提出的一种自行车车架精准矫正装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车车架精准矫正装置，包括工作台，所述工作台一侧安装有固定机构和调试机构，所述调试机构包括圆筒、滑槽、弹簧、底板、伸缩杆、刻度和垫块，所述圆筒固定安装在工作台一侧，圆筒内部开设有滑槽，所述滑槽滑动安装有底板，所述底板底端设置有弹簧，所述弹簧远离底板的一端连接在圆筒的内壁，底板的顶端设置有伸缩杆，所述伸缩杆顶端套接有垫块，所述垫块顶住前车架，所述固定机构套接在车架转轴上。

进一步的，所述固定机构包括转轴、左夹环、右夹环、固定销、螺母和连接杆，所述连接杆固定设置在工作台中间位置处，连接杆顶端设置有左夹环和右夹环，所述左夹环和右夹环之间通过转轴相连接，右夹环顶端安装有固定销，所述固定销贯穿左夹环与右夹环，固定销的尾端套接有螺母。

进一步的，所述左夹环和右夹环顶端设置有梯形凸块，所述梯形凸块开设有螺纹孔，且与固定销螺纹配合。

进一步的，所述伸缩杆上半部分开设有刻度，通过刻度可以精准的调整两个伸缩杆的长度，从而达到调整前车架的角度的目的。

进一步的，所述垫块材料为橡胶，且垫块紧贴前车架，橡胶垫块起到缓冲的作用。

进一步的，所述左夹环与右夹环之间可以打开，从而适用于不同直径的车架转轴。

本实用新型的有益效果是：

(1)通过不同长度的伸缩杆显示车架变形的程度，然后通过刻度将伸缩杆调整至一样长度，从而达到精准矫正的目的。

(2)通过可以打开的左右夹环，从而使得本装置能够适用于不同规格的自行车。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种自行车车架精准矫正装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种自行车车架精准矫正装置的调试机构结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种自行车车架精准矫正装置的固定机构结构示意图。

图中：1工作台、2固定机构、21转轴、22左夹环、23右夹环、 24固定销、25螺母、26连接杆、3调试机构、31圆筒、32滑槽、33 弹簧、34底板、35伸缩杆、36刻度、37垫块、4前车架、5车架转轴。

具体实施方式