[实用新型]一种汽车智能网联车载终端防震装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车智能网联车载终端防震装置，包括底板，所述底板上方设有支撑板，所述支撑板与底板之间等距设有多个橡胶柱，所述橡胶柱的外侧设有对应设置的限位槽，且所述限位槽分别设有底板顶部与支撑板底部，所述支撑板四个拐角的位置设有定位孔，所述定位孔内壁设有缓冲垫圈，所述缓冲垫圈内设有定位杆，且所述定位杆底部固定连接底板，所述支撑板顶部等距设有多个定位槽，所述定位槽内设有橡胶垫条，该汽车智能网联车载终端防震装置能够有效的减少震动的传递，有利于保护汽车智能网联车载终端。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车智能网联车载终端防震装置，属于防震装置技术领域。

背景技术

汽车智能网联车载终端安装在汽车上，汽车在行驶过程中会产生震动，震动的传递会导致汽车智能网联车载终端的损伤，影响汽车智能网联车载终端的使用寿命，对此，我们提出一种汽车智能网联车载终端防震装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种汽车智能网联车载终端防震装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车智能网联车载终端防震装置，包括底板，所述底板上方设有支撑板，所述支撑板与底板之间等距设有多个橡胶柱，所述橡胶柱的外侧设有对应设置的限位槽，且所述限位槽分别设有底板顶部与支撑板底部，所述支撑板四个拐角的位置设有定位孔，所述定位孔内壁设有缓冲垫圈，所述缓冲垫圈内设有定位杆，且所述定位杆底部固定连接底板，所述支撑板顶部等距设有多个定位槽，所述定位槽内设有橡胶垫条。

进一步的，所述底板两侧固定连接有对称设置的侧耳，所述侧耳上设有安装螺栓。

进一步的，上下对应设置的限位槽为一组，每组限位槽固定一个橡胶柱。

进一步的，所述定位杆顶部螺纹连接阻块，且所述阻块设于支撑板上方。

进一步的，所述橡胶垫条的横截面成工型，且所述橡胶垫条的顶端设于支撑板上方。

本实用新型的有益效果是：1.通过设置限位槽与橡胶柱，在底板向支撑板传递震动时起到减震的作用，能够有效的减少震动的传递，从而保护汽车智能网联车载终端；

2.通过设置定位孔、缓冲垫圈、定位杆等结构，可以防止支撑板在水平方向晃动，保持支撑板的稳定性，且缓冲垫圈在支撑板晃动时减少水平方向上的震动，有利于防震装置的使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型一种汽车智能网联车载终端防震装置的正视图；

图2是本实用新型一种汽车智能网联车载终端防震装置的橡胶柱位置的剖视图；

图3是本实用新型一种汽车智能网联车载终端防震装置的定位杆位置的剖视图；

图4是本实用新型一种汽车智能网联车载终端防震装置的橡胶垫条位置的剖视图。

图中标号：1、底板；2、支撑板；3、橡胶柱；4、限位槽；5、定位孔；6、缓冲垫圈；7、定位杆；8、定位槽；9、橡胶垫条；10、侧耳；11、安装螺栓；12、阻块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。