[实用新型]一种用于车联网的信号发射装置有效

专利信息
申请号: 202120073692.8 申请日: 2021-01-12
公开(公告)号: CN214492735U 公开(公告)日: 2021-10-26
发明(设计)人: 万滨 申请(专利权)人: 中能道通物流科技有限责任公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;B60R11/02;H04B1/03
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 杨剑
地址: 350000 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 联网 信号 发射 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种用于车联网的信号发射装置,包括发射器本体、旋转台、空腔和立杆,所述旋转台内安装有蜗轮,所述蜗轮一侧安装有蜗杆,所述蜗杆的一端安装有电机。本实用新型通过在旋转台的内安装有蜗轮,蜗轮的一侧安装有蜗杆,电机启动时带动螺杆旋转,蜗杆上的螺纹口与蜗轮相嵌,从而带动蜗轮旋转,通过一层层联动,使得上部的托盘发生旋转,而信号发射装置固定安装在托盘上,使信号发射器可以旋转,当遇到特殊地带,车联网信号发射装置,无法接受到信号或者信号较弱时,可以通过旋转改变信号增强器的位置,寻找到可以接到到信号的位置,从而提高车联网信号发射装置的强度,为车辆提供准确的信息。

技术领域

本实用新型涉及车联网技术领域,具体为一种用于车联网的信号发射装置。

背景技术

根据中国物联网校企联盟的解释,车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络,通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期,现需要一种用于车联网的信号发射装置,但是现有的车联网的信号发射装置存在很多问题或缺陷:

1、传统的用于车联网的信号发射装置在实际使用中,经过一些特殊的地段,会导致信号发射装置信号变弱,使得车辆信息发生偏差;

2、传统的用于车联网的信号发射装置在实际使用中,车辆行驶的过程中发生颠簸,使得信号发射装置掉落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车联网的信号发射装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于车联网的信号发射装置,包括发射器本体、旋转台、空腔和立杆,所述旋转台的顶部安装有转盘,所述转盘上预留有滑槽,所述滑槽内预留有限位孔,所述滑槽上安装有立杆,所述立杆一侧安装有横杆,所述立杆上贯穿安装有纵杆,所述纵杆上安装有紧固件,所述立杆之间安装发射器本体,所述限位孔上安装有限位件,所述旋转台内安装有蜗轮,所述蜗轮一侧安装有蜗杆,所述蜗杆的一端安装有电机,所述旋转台的底部安装有空腔,所述空腔内安装有弹簧,所述空腔底部安装有橡胶粘垫。

优选的,所述发射器本体上安装有信号增强器。

优选的,所述电机安装在电机仓内。

优选的,所述蜗轮外侧旋转台内安装有空心柱,所述空心柱上安装有滚珠。

优选的,所述蜗轮底部安装有支撑柱,所述蜗轮的顶部安装有转轴,所述转轴的顶部安装有托盘。

优选的,所述弹簧之间安装有蓄电池,所述空腔的正面安装有仓门,所述仓门上安装有拉手。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于车联网的信号发射装置结构合理,具有以下优点:

(1)通过在旋转台的内安装有蜗轮,蜗轮的一侧安装有蜗杆,蜗杆的一端安装电机,电机启动时带动螺杆旋转,蜗杆上的螺纹口与蜗轮相嵌,从而带动蜗轮旋转,蜗轮的顶部安装有转轴,转轴顶部安装有转盘,转盘顶部安装有托盘,通过一层层联动,使得上部的托盘发生旋转,而信号发射装置固定安装在托盘上,使信号发射器可以旋转,当遇到特殊地带,车联网信号发射装置,无法接受到信号或者信号较弱时,可以通过旋转改变信号增强器的位置,寻找到可以接到到信号的位置,从而提高车联网信号发射装置的强度,为车辆提供准确的信息;

(2)通过在托盘的顶部安装立杆,立杆安装在滑槽内,通过改变立杆之间的距离来匹配不同的大小的信号发射装置,再通过限位件和限位孔进行固定,通过调节横杆与纵杆之间位置,使用紧固件固定同样是为了使信号发射装置的稳定性,避免在路况颠簸的地带,信号发射装置发生掉落损坏,有效提高了信号发射装置的安全性;

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