[实用新型]轻型叉车

说明书

本实用新型提供了一种轻型叉车，包括：梁架、前轮座、前轮、横梁、调节板、后轮、传动组件和把手；其中，前轮座的一端铰接于梁架的一端，前轮设置在前轮座上，梁架的另一端连接于横梁；其中，传动组件包括：第一连杆和第二连杆，第一连杆的一端铰接于前轮座的中部，另一端铰接于第二连杆的一端，第二连杆的中部铰接于横梁；其中，调节板铰接于第二连杆的另一端，后轮设置在调节板的底部，把手设置在调节板上；其中，梁架的底部设置有收纳槽，在传动调节板使得后轮与梁架倾斜设置的情况下，传动组件带动前轮座传动，使得前轮和前轮座收纳在收纳槽内。该轻型叉车结构简单、使用方便、投资成本低。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种轻型叉车。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式工具。目前现有技术中的轻型叉车大多通过液压油缸和液压机作为调节轻型叉车高度的动力源，导致目前的轻型叉车投资成本高，且结构复杂，不利于轻型叉车的推广。

因此有必要研发一种结构简单、使用方便、投资成本低的轻型叉车。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种轻型叉车，该轻型叉车结构简单、使用方便、投资成本低。

为了实现上述目的，根据本实用新型提供了一种轻型叉车，包括：梁架、前轮座、前轮、横梁、调节板、后轮、传动组件和把手；

其中，所述前轮座的一端铰接于所述梁架的一端，所述前轮设置在所述前轮座上，所述梁架的另一端连接于所述横梁；

其中，所述传动组件包括：第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端铰接于所述前轮座的中部，另一端铰接于所述第二连杆的一端，所述第二连杆的中部铰接于所述横梁；

其中，所述调节板铰接于所述第二连杆的另一端，所述后轮设置在所述调节板的底部，所述把手设置在所述调节板上；

其中，所述梁架的底部设置有收纳槽，在传动所述调节板使得所述后轮与所述梁架倾斜设置的情况下，所述传动组件带动所述前轮座传动，使得所述前轮和所述前轮座收纳在所述收纳槽内。

优选地，在传动所述调节板使得所述后轮与所述梁架垂直设置的情况下，所述传动组件带动所述前轮座传动，使得所述前轮的设置方向垂直于所述梁架。

优选地，所述后轮为万向轮。

优选地，还包括：锁止板，所述锁止板的一端设置在所述横梁上，另一端用于连接至所述调节板，以固定所述调节板。

优选地，所述梁架为两个，分别设置在所述横梁的两端，所述前轮座、前轮和传动组件的设置数量适配于所述梁架的数量。

优选地，所述调节板设置有插管，所述把手插接在所述插管内。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的轻型叉车，通过梁架、前轮座、前轮、横梁、调节板、后轮、传动组件和把手的设置，在使用过程中，推动轻型叉车靠近需要移动的物体，然后通过把手带动调节板传动以使后轮相对于梁架倾斜，降低后轮一侧梁架的高度，在后轮倾斜的过程中调节板带动第二连杆传动，第二连杆带动第一连杆位移，使得第一连杆沿梁架的布置方向向前轮一侧移动，进而带动前轮座移动，前轮座和前轮能够收纳在梁架底部的容纳槽内，进而即可降低梁架的有效高度，梁架即可插设在待运输货物的底部。在梁架插设在待运输货物的底部后，再次通过把手传动调节板，使得后轮与梁架垂直或近似垂直设置，调节板带动第二连杆传动，第二连杆带动第一连杆上背离于前轮的方向位移，在第一连杆的拉力作用下，前轮座和前轮经由梁架底部的收纳槽伸出，前轮和后轮即可共同支撑待移动货物，通过把手推动轻型叉车移动即可完成货物的搬运。该轻型叉车无需配备液压缸或液压机，通过机械结构调节前轮和后轮的位置，使得轻型叉车的结构更为简单、投资成本低、使用更为方便。

附图说明