[实用新型]一种用于路面基层施工的侧模支撑装置

说明书

本实用新型属于路面建造相关设备技术领域，尤其为一种用于路面基层施工的侧模支撑装置，包括放置板，所述放置板的顶部固定连接有连接板，所述连接板之间转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有调节齿轮，所述放置板的顶部固定连接有支块。本实用新型通过调节转杆、转动杆、调节齿轮、调节齿板、传动板和调节板相配合，实现支撑板的角度调节，方便对模板的角度进行改变，便于对路面做不同方向的模型，操作方式简单快捷提高了支撑装置安装效率，解决现有的支撑装置大多采用三角支撑架，三角支撑架的支撑角度为固定状态，满足不了模板需要不同的情况改变角度的要求，使用具有局限性的问题。

技术领域

本实用新型涉及路面建造相关设备技术领域，具体为一种用于路面基层施工的侧模支撑装置。

背景技术

路面是用各种材料铺筑在路基上供车辆行驶的层状构造物。未铺筑路面的路基虽然也能行驶车辆，但它抵御自然因素和车辆荷载的能力很差。天晴时尘土飞扬，雨天时泥泞不堪，行车时会使其表面崎岖不平，造成车辆颠簸、打滑，行车速度低，甚至无法通行，而且油料和机件耗损严重。铺筑路面后，改善了道路条件，就能使车辆全天候通行，而且汽车能以一定的速度、安全、舒适而经济地在道路上行驶。路面是公路主要组成部分，它的好坏会直接影响行车速度、安全和运输成本。高等级公路修筑良好的路面，就能够保证车辆高速、安全而且舒适地行驶，还可较多地节约运输费用，充分发挥高等级公路的功能，在路面建造时需要使用模板浇筑水泥，在使用模板时需要用到支撑装置对模板进行支撑固定。

现有的支撑装置大多采用三角支撑架，三角支撑架的支撑角度为固定状态，满足不了模板需要不同的情况改变角度的要求，使用具有局限性。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于路面基层施工的侧模支撑装置，解决了现有的支撑装置不能够自由改变角度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路面基层施工的侧模支撑装置，包括放置板，所述放置板的顶部固定连接有连接板，所述连接板之间转动连接有转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有调节齿轮，所述放置板的顶部固定连接有支块，所述支块的顶部固定连接有固定块，所述固定块的一侧滑动连接有引导板，所述引导板的一端贯穿延伸至固定块的另一侧，所述引导板之间固定连接有调节齿板，所述调节齿板的底部开设有齿槽，所述齿槽与调节齿轮啮合连接，所述转动杆的一端贯穿延伸至连接板的正面一侧并固定连接有转动轮，所述转动轮的正面固定连接有调节转杆，所述调节齿板的顶部转动连接有传动板，所述传动板的一端转动连接有调节板，所述放置板的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端与调节板的一侧转动连接，所述调节板的一侧固定安装有支撑板，所述支撑板的一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿延伸至调节板的另一侧并螺纹连接有螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述引导板的一端固定连接有限位块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的一侧开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的内壁与引导板的外表面滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板的正面开设有若干个固定孔，所述转动轮的正面滑动连接有固定杆，所述固定杆的一端贯穿延伸至转动轮的背面一侧并延伸至与固定孔滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板的底部固定连接有万向轮，所述放置板的底部固定连接有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的一端固定连接有支撑脚垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置板的外表面涂覆有水性防锈漆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于路面基层施工的侧模支撑装置，具备以下有益效果：