[实用新型]一种便于移动的车止石

说明书

本实用新型公开了一种便于移动的车止石，涉及车止石技术领域。包括预埋件本体、车止石组件以及支撑筒，所述预埋件本体的顶部开设有连接槽，所述连接槽内壁的底面开设有定位槽，所述车止石组件包括活动设置于连接槽内部的车止石本体，所述车止石本体的内部活动设置有驱动杆，所述车止石本体的内部开设有驱动腔，所述驱动腔的内部通过弹簧活动设置有连接板。通过设置预埋件本体、车止石本体以及支撑筒，通过压块向上移动驱动杆，使得驱动杆带动插块从预埋件本体的内部脱离，即可将车止石本体从连接槽的内部拔出并移走，该车止石本体放置稳定且便于移动，操作方式简单快捷，保证了该装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及车止石技术领域，具体为一种便于移动的车止石。

背景技术

车止石又称车阻石、车挡石，广泛应用于各大停车场，目前市面上常见的车止石普遍为由石料加工而成的球形或者圆柱形的石墩，圆柱形的车止石相较于球型的车止石较轻，大多是固定设置在路面，球型的车止石较重直接放置在路面即可，功能有限，除了阻断车辆进入以外，就没有其他功能。

球型的车止石较重，移动困难，圆柱形状的车止石大多是固定在地下的预埋件中无法移动，遇到一些紧急情况时，例如救援车辆通行时，会严重影响救援效率，且常规的车止石功能单一，夜晚时，车止石的视线很差，司机不容易发现车止石的存在，容易出现误撞的情况，使用效果不理想。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便于移动的车止石，具备放置稳定且便于移动，夜晚警示效果好的优点，以解决常规的车止石不便于移动以及夜晚警示效果差的问题。

为实现放置稳定且便于移动，夜晚警示效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的车止石，包括预埋件本体、车止石组件以及支撑筒，所述预埋件本体的顶部开设有连接槽，所述连接槽内壁的底面开设有定位槽，所述车止石组件包括活动设置于连接槽内部的车止石本体，所述车止石本体的内部活动设置有驱动杆，所述车止石本体的内部开设有驱动腔，所述驱动腔的内部通过弹簧活动设置有连接板，所述驱动杆的顶部延伸至驱动腔的内壁并与连接板的底部固定连接，所述车止石本体的表面开设有控制槽，所述连接板的底部固定设置有压块，所述压块的底端延伸至控制槽的内部，所述车止石本体的表面固定设置有夜光套筒；

所述车止石本体的底部固定设置有支撑筒，所述支撑筒的底端延伸至定位槽的内部，所述支撑筒的内部活动设置有联动杆，所述驱动杆的底部延伸至支撑筒的内部并与联动杆的顶部固定连接，所述联动杆的底部设置有斜杆且斜杆的表面活动设置有插块，所述插块的一端贯穿支撑筒的内部并延伸至预埋件本体的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夜光套筒的顶部固定设置有夜光圆球，所述夜光套筒以及夜光圆球的内部均填充有夜光粉。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接槽的内部固定设置有密封垫，所述车止石本体的底部与密封垫的顶部活动连接，所述密封垫为橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位槽的内部开设有限位槽，所述支撑筒的表面固定设置有限位板，所述限位板远离支撑筒的一端延伸至限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制槽的内部固定设置有防护垫，所述防护垫为橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车止石本体的表面固定粘接有反光膜。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于移动的车止石，具备以下有益效果：

1、该便于移动的车止石，通过设置预埋件本体、车止石本体以及支撑筒，通过压块向上移动驱动杆，使得驱动杆带动插块从预埋件本体的内部脱离，即可将车止石本体从连接槽的内部拔出并移走，该车止石本体放置稳定且便于移动，操作方式简单快捷，保证了该装置的实用性。