[实用新型]一种有色金属合金材料处理用的加工车床

说明书

本实用新型公开了一种有色金属合金材料处理用的加工车床，包括车床主体，所述车床主体包括车床、连接杆、螺栓和控制板，且车床右端上侧设置有连接杆，所述连接杆和车床内部皆设置有螺栓，且连接杆下侧设置有定位机构，所述连接杆下侧固连有第一插销板，且第一插销板远离连接杆的一端插设在车床内，所述第一插销板内部皆开设有第一开槽，且第一开槽内部插设有第二插销板，所述第二插销板远离第一插销板的一侧固连在车床上，且第一插销板两侧皆贴合有挤压板，所述挤压板内部开设有第二开槽，且第二开槽内部设置有弹簧。本实用新型使车床和连接杆通过螺栓进行安装时，更简单便利，节省安装时间，提升安装效率。

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种有色金属合金材料处理用的加工车床。

背景技术

随着科技的进步，社会的不断发展，在生产加工设备的不断优化和改进下，使生产和加工更简单便利，在有色金属合金材料的加工处理中，需要使用车床对有色合金材料进行加工处理，因此可知现在的有色金属合金材料处理用的加工车床基本满足人们需求，但是仍然存在一些问题。

问题一：传统的有色金属合金材料处理用的加工车床，在连接杆与车床进行安装连接时，通常采用螺栓的方式进行安装固定，在安装时，无法进行预先定位，导致安装较为不便。

问题二：传统的有色金属合金材料处理用的加工车床，控制板在日常使用时，无法对控制板进行防护，导致控制板容易受到外力的影响而误触，影响车床的正常运转。

因此亟需一种有色金属合金材料处理用的加工车床来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种有色金属合金材料处理用的加工车床，以解决上述背景技术中提出的车床安装无法预先定位安装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种有色金属合金材料处理用的加工车床，包括车床主体，所述车床主体包括车床、连接杆、螺栓和控制板，且车床右端上侧设置有连接杆，所述连接杆和车床内部皆设置有螺栓，且连接杆下侧设置有定位机构，便于定位，所述连接杆下侧固连有第一插销板，且第一插销板远离连接杆的一端插设在车床内，所述第一插销板内部皆开设有第一开槽，且第一开槽内部插设有第二插销板，所述第二插销板远离第一插销板的一侧固连在车床上，且第一插销板两侧皆贴合有挤压板，所述挤压板内部开设有第二开槽，且第二开槽内部设置有弹簧，所述弹簧靠近第一插销板的一端固连在挤压板上，且弹簧远离挤压板的一端皆固连在车床上，所述挤压板内部皆开设有滑槽，且滑槽内部插设有滑块，所述滑块靠近弹簧的一侧固连有第一连接板，且第一连接板远离第一插销板的一侧皆固连在车床上。

优选的，所述连接杆上侧设置有控制板，且控制板左侧设置有防误触机构，便于防护，所述控制板左侧皆固连有连接块，且连接块内部开设有第三开槽，所述第三开槽内部插设有限位杆，且限位杆远离连接块的一侧皆固连在第二连接板上，所述第二连接板外侧固连有防护板，且防护板上侧固连有第三连接板。

优选的，所述第二插销板设置为“凸”形，便于限位，且挤压板设置为“梯”形，便于插设。

优选的，所述车床内部皆设置有限位块，便于限位，且限位块远离第一插销板的一侧皆固连在车床上，便于连接。

优选的，所述第三连接板背面固连有限位板，便于限位，且限位板下侧贴合控制板，便于连接。

优选的，所述防护板正面设置有拉把，便于拉动，且拉把设置为“L”形，便于拉动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：