[实用新型]一种在碳刷架上安装正极碳刷就近电容接地抑制EMC的结构

说明书

本实用新型涉及一种在碳刷架上安装正极碳刷就近电容接地抑制EMC的结构，包括一体式碳刷架，所述碳刷架上安装有碳刷，所述碳刷架的外侧，边缘有凹槽用于容置电容，所述电容与碳刷架的正极连接，在碳刷上靠近正极碳刷就近布置电容接地的结构，可以更好的提高电机的EMC性能，也更有利于生产线装配。

技术领域

本实用新型涉及电机装置技术领域，具体是一种在碳刷架上安装正极碳刷就近电容接地抑制EMC的结构。

背景技术

随着汽车工业的发展，要求车内电机在满足性能要求的情况下，体积尽可能小，重量尽可能轻，现有车内电机设计中为了避免干扰影响电机稳定性，一般都在电机中加入EMC(Electro Magnetic Compatibility电磁兼容性)电路，通过将电容、电感等滤波器件焊接在电路板上，并安装在电机上，该结构使得电路板、电容、电感等滤波元件占用较多的空间，无法满足行业对雨刮电机体积小、重量轻、且就有较高电磁兼容性能的要求。

现有技术中，中国实用新型专利CN211046677U公开了一种轻量化车窗升降电机，其在端盖内腔上设置EMC器件，所述EMC器件组件包括通过导线相互连接的电感器件、电容器件、保护器以及压敏电阻器件，所述安装槽包括有电感器件安装槽、电容器件安装槽、保护器安装槽和压敏电阻器件安装槽；所述电感器件对应安装在所述电感器件安装槽内，所述电容器件对应安装在所述电容器件安装槽内，所述保护器对应安装在所述保护器安装槽内，所述压敏电阻器件对应安装在所述压敏电阻器件安装槽内。

但是，现有的正极碳刷电容接地方案是通过穿心电容或者齿轮盖端正极PIN角电容接地，普遍存在电容接地位置离正极碳刷较远，抑制电磁干扰能力较差的缺点。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在碳刷架上安装正极碳刷就近电容接地抑制EMC的结构，以解决现有技术中存在的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种在碳刷架上安装正极碳刷就近电容接地抑制EMC的结构，包括一体式碳刷架，所述一体式碳刷架上安装有碳刷，所述一体式碳刷架的外侧边缘有凹槽用于容置电容，所述电容与碳刷架的正极连接；

进一步的，所述电容为插脚式的陶瓷电容；

进一步的，所述一体式碳刷架的边缘设置有接地片，所述接地片通过电容引线直接连接；

本实用新型的有益效果是：在碳刷上靠近正极碳刷就近布置电容接地的结构，可以更好的提高电机的EMC性能，也更有利于生产线装配。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

附图标记说明如下：

1、碳刷架，2、电容，3、接地片；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种在碳刷架上安装正极碳刷就近电容接地抑制EMC的结构，包括一体式碳刷架1，所述一体式碳刷架1上安装有碳刷，所述一体式碳刷架的外侧，边缘有凹槽用于容置电容2，所述电容2与碳刷架的正极连接；

在一个具体实施例中，所述电容为插脚式的陶瓷电容；

在另一个具体实施例中，所述一体式碳刷架的边缘设置有接地片，所述接地片通过电容引线直接连接；

本实用新型具有如下优点：

1、在碳刷上靠近正极碳刷就近布置电容接地的结构，可以更好的提高电机的EMC性能；

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。