[实用新型]一种混凝土高程面控制用护板固定装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土高程面控制用护板固定装置，包括护板，护板上装设有支撑架，支撑架的底部设有透孔，透孔内穿插有第一插锥且第一插锥插入地下，护板上转动装设有支撑杆，支撑杆的一端装设有穿套，穿套内穿插有第二插锥且第二插锥插入地下，护板上装设有螺柱，支撑架上设有穿孔，螺柱贯穿穿孔并通过第一螺母锁紧。当第一插锥插入地下时，可稳定护板的下侧位置，当第二插锥插入穿套内，可使支撑杆稳定斜撑护板的上侧位置，促使支撑杆和护板构成一个三角支撑结构，使得护板安装稳定性更强，而通过对护板上下侧位置的固定，使得护板在混凝土浇筑过程中，被支护的更加稳定。

技术领域

本实用新型属于混凝土高程面控制技术领域，具体涉及一种混凝土高程面控制用护板固定装置。

背景技术

高铁轨道制作过程中，需要在地面制作混凝土底座，然后在混凝土底座上安装固轨架，在混凝土底座上安装的固轨架稳定性更高。

制作混凝土底座过程中，常需要控制混凝土高程面，常用的是在浇筑位置架设护板，护板边侧设置插锥，使用时，先将安装位置地面修平，将插锥插入地下，以此稳定了护板，通过在护板之间浇筑混凝土，可观察混凝土面与护板顶部的距离，并根据情况添加或者铲除混凝土，浇筑完成后还便于在混凝土面上做找平，从而能够对混凝土高程面进行有效控制，存在的不足之处是：由于采用单插锥插入地下，只能对护板一侧位置进行支撑，对护板该位置的支撑稳定性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土高程面控制用护板固定装置，以解决对护板支撑稳定性不高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土高程面控制用护板固定装置，包括护板，所述护板上装设有支撑架，所述支撑架的底部设有透孔，所述透孔内穿插有第一插锥且第一插锥插入地下，所述护板上转动装设有支撑杆，所述支撑杆的一端装设有穿套，所述穿套内穿插有第二插锥且第二插锥插入地下。

优选的，所述护板上装设有螺柱，支撑架上设有穿孔，螺柱贯穿穿孔并通过第一螺母锁紧。

优选的，所述护板上装设有连接板，连接板内设有过孔，过孔内穿插有螺栓，螺栓上套设有旋套并且螺栓的一端螺纹连接有第二螺母，支撑杆的一端连接旋套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的混凝土高程面控制用护板固定装置，当第一插锥插入地下时，可稳定护板的下侧位置，当第二插锥插入穿套内，可使支撑杆稳定斜撑护板的上侧位置，促使支撑杆和护板构成一个三角支撑结构，使得护板安装稳定性更强，而通过对护板上下侧位置的固定，使得护板在混凝土浇筑过程中，被支护的更加稳定，解决了对护板支撑稳定性不高的问题。

本实用新型提供的混凝土高程面控制用护板固定装置，并且使用完后，通过将螺柱上第一螺母旋出，并将第二螺母从螺栓上旋出，接着支撑架从螺柱上拉下来，并将螺栓从过孔和旋套中拉出，接着将旋套拉出连接板，从而方便对安装构件进行拆卸，方便后续的更换和维修。

附图说明

图1为本实用新型的主视示意图；

图2为图1的局部剖切示意图；

图3为图1的俯视局部剖切示意图；

图4为图3的a处放大结构示意图。

图中：1护板、2螺柱、3支撑架、4穿孔、5第一螺母、6透孔、7第一插锥、8连接板、9过孔、10螺栓、11旋套、12第二螺母、13支撑杆、14穿套、15第二插锥。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。