[实用新型]一种可校订多种缺陷的地质雷达标定试验平台

说明书

本实用新型公开了一种可校订多种缺陷的地质雷达标定试验平台，试验平台，试验平台上设有模拟地面，试验平台结合隧道施工中的初期支护、防水板和二次衬砌的具体工艺，雷达放在测量线上进行测量，试验平台上设有初支格栅和二衬钢筋，所述初支格栅和二衬钢筋位于一条直线上，该种试验平台包含了常见的隧道灾害，通过分析仪器输出图像的结果，对比试验平台的实际灾害，判断仪器有效性，本试验平台提供了精准位置的灾害，通过雷达对试验平台的检测，以判断雷达检测位置是否有偏差，如果雷达仪器完好无损，可以通过分析试验平台检测结果，以修正仪器的参数设置。

技术领域

本实用新型涉及雷达标定试验平台技术领域，具体为一种可校订多种缺陷的地质雷达标定试验平台。

背景技术

近年来随着我国隧道修建的规模和难度越来越大，在隧道施工中越来越容易遭遇突水突泥、失稳塌方等灾害，极易导致重大人员伤亡和经济损失。所以，在隧道施工中提前探明掌子面前方赋存的不良地质，对于防控隧道突水突泥、失稳塌方等灾害，保证隧道施工期的安全是十分重要的，因此，隧道雷达检测技术也突出了其重要地位。

现在探地质雷达无损检测已广泛应用于隧道衬砌缺陷及衬砌背后空洞，但已有检测结果与实际情况存在一定出入，一方面原因受控目前科学技术发展水平决定的既有设备精度；另一方面原因是人为对既有设备参数设置不准确以及对雷达输出图像判断有偏差，缺乏对雷达检测结果与实际情况进行对比的分析、考量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可校订多种缺陷的地质雷达标定试验平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可校订多种缺陷的地质雷达标定试验平台，试验平台，所述试验平台上设有模拟地面，所述试验平台结合隧道施工中的初期支护、防水板和二次衬砌的具体工艺，雷达放在测量线上进行测量。

进一步的，所述试验平台上设有初支格栅和二衬钢筋，所述初支格栅和二衬钢筋位于一条直线上。

进一步的，初支背后空洞与初支背后的水分布在模拟地面下方，初支不密实与初支格栅分布在初期支护中。

进一步的，二衬钢筋与二衬立模产生空隙分布在防水板与二次衬砌之间。

进一步的，初支背后二衬同时空洞分布在模拟地面下方，以及防水板与二次衬砌之间。

进一步的，所述初期支护部分不同深度分布在土体中。

进一步的，所述试验平台长20m，宽1.2m，二次衬砌厚度为25cm，初期支护厚度为20cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种试验平台包含了常见的隧道灾害，通过分析仪器输出图像的结果，对比试验平台的实际灾害，判断仪器有效性，本试验平台提供了精准位置的灾害，通过雷达对试验平台的检测，以判断雷达检测位置是否有偏差，如果雷达仪器完好无损，可以通过分析试验平台检测结果，以修正仪器的参数设置。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

附图标记中：1、试验平台；2、模拟地面；3、初期支护；4、防水板；5、二次衬砌；6、测量线；7、初支格栅；8、二衬钢筋；9、初支背后空洞；10、初支背后的水；11、初支不密实；12、二衬立模产生空隙；13、初支背后二衬同时空洞。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底部”和“顶部”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。