[实用新型]一种用于消除汽车避撞控制的安全座椅结构

权利要求书

1.一种用于消除汽车避撞控制的安全座椅结构，其特征在于：包括安全座椅(1)，所述安全座椅(1)的下方设有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内设有抬升装置(3)，所述抬升装置(3)用于在汽车避撞控制系统激发时平衡驾驶员身体受到的离心力，所述抬升装置(3)滑动安装在底部电动导轨(4)上，所述电动导轨(4)固定在汽车座椅下方。

2.根据权利要求1所述的一种用于消除汽车避撞控制的安全座椅结构，其特征在于：所述支撑架(2)为矩形框架，所述支撑架(2)固定在安装板(5)的下方，所述安装板(5)固定在安全座椅(1)内。

3.根据权利要求1所述的一种用于消除汽车避撞控制的安全座椅结构，其特征在于：所述抬升装置(3)包括对称设置的安装架(31)、抬升杆(32)、弹性臂(33)以及电推杆(34)，所述安装架(31)内设有腰型孔(35)，所述抬升杆(32)穿过腰型孔(35)一端顶在弹性臂(33)的下方，所述抬升杆(32)的另一端滑动连接在抬升臂(36)内，所述弹性臂(33)的两端固定在支撑架(2)上，所述抬升臂(36)的底端连接在电推杆(34)的输出轴上，所述电推杆(34)的底部滑动连接在电动导轨(4)上。

4.根据权利要求3所述的一种用于消除汽车避撞控制的安全座椅结构，其特征在于：所述抬升杆(32)位于弹性臂(33)下方的一端设有抬升球头(321)，所述抬升杆(32)位于腰型孔(35)外侧的位置上设有限位垫片(322)。

5.根据权利要求3所述的一种用于消除汽车避撞控制的安全座椅结构，其特征在于：所述弹性臂(33)包括两端的固定套(331)，所述固定套(331)固定在支撑架(2)上，所述固定套(331)内侧固定连接在弹性连接杆(332)上，所述弹性连接杆(332)固定连接在抬升块(333)的两端。