[实用新型]一种发动机挡泥板

说明书

本实用新型涉及挡泥板技术领域，尤其涉及一种发动机挡泥板，该发动机挡泥板包括两个部分，分别是前唇板部分和主板部分，前唇板部分为弧形结构，汽车车头部分也为弧形结构，使得发动机挡泥板与汽车车头部位能够紧密贴合，不影响汽车的美观度，在主板部分上设有维修板，以及用于维修保养的移动板，这样后期进行保养的工作时就可以只拆卸移动板，就可以进行机油的更换。主板上设有大量的引水槽，避免在下雨天气造成发动机仓积水的情况，主板上还设有百叶窗，可增加发动机的散热效率，该实用新型具有加工简单，降低生产成本，使用安装方便，密闭性强，疏水性大，便于维修保养的优点。

技术领域

本实用新型涉及挡泥板技术领域，尤其涉及一种发动机挡泥板。

背景技术

目前，汽车越来越多，无论是高楼林立的城市中，还是袅袅炊烟的农村，汽车都成了居家必备的交通工具，现在的汽车厂家为了降低风阻，绝大多数在汽车底盘都没有设置发动机挡泥板，使发动机裸露在外，在路况较好的城市中对发动机的影响不是很大，但是一些山区农村，路况不好。山道上的碎石，泥沙，都会通过汽车底盘上的孔洞伤害发动机，这样就大大减少了发动机的实用寿命，目前也有一些配件厂家生产发动机挡泥板，但是做工粗糙，外观简陋，会影响汽车发动机的散热，对汽车后期的维修保养也增加了不少麻烦，大大增加了保养过程中的时间成本，如遇到暴雨天气，还会使发动机仓积水，大大增加发动机故障的几率。

因此需要一种可以解决上述问题的一种发动机挡泥板。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种发动机挡泥板，本实用新为一体成型的结构件，包含两个部分，分别是前唇板部分和主板部分，前唇版为弧形能够更好的贴合汽车车头，更好的阻挡泥沙的进入。该实用新型还具有可拆卸的维修板以及方便维修保养的移动板，在不拆除挡泥板的情况下对汽车发动金进行保养维修。本实用新型具有加工简单，降低生产成本，使用安装方便，密闭性强，疏水性大，便于维修保养的优点。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种发动机挡泥板，包括挡泥板本体，挡泥板本体包括前唇板、主板和维修板，前唇板设置在主板一端，前唇板与主板一体成型，主板表面设有矩形槽A、凸块A、凸块B和凸块C，矩形槽A设置在主板两侧，凸块B设置在主板中间，矩形槽A与凸块B之间设有凸块C，凸块B下侧设有矩形槽B,矩形槽B与矩形槽A之间设有凸块A，主板与矩形槽A、矩形槽B、凸块A、凸块B和凸块C一体成型，维修板设置在主板表面，维修板与主板固定连接，凸块B上设有矩形孔，矩形孔上设有移动板，移动板与凸块B固定连接。

进一步，所述前唇板为弧形，前唇板表面设有弧形槽，弧形槽与前唇板一体成型。

进一步，所述凸块B表面设有扇形孔，扇形孔上设有钢丝网。

进一步，所述前唇板一端设有密封条，密封条与前唇板固定连接。

进一步，所述主板上设有凹槽加强筋，凹槽加强筋与主板一体成型。

进一步，所述主板两侧设有侧翼板，侧翼板与主板一体成型。

进一步，所述主板上设有方向标，方向标与主板一体成型。

进一步，所述凸块A上设有百叶窗，百叶窗与凸块A一体成型，百叶窗上设有钢丝网，钢丝网与百叶窗固定连接。

本实用新型的优点在于：本实用新型提供了一种发动机挡泥板，该发动机挡泥板为一体冲压成型，加工方便快捷，该发动机挡泥板包括两个部分，分别是前唇板部分和主板部分，前唇板部分为弧形结构，汽车车头部分也为弧形结构，使得发动机挡泥板与汽车车头部位能够紧密贴合，不影响汽车的美观度，在主板部分上设有维修板，以及用于维修保养的移动板，这样后期进行保养的工作时就可以只拆卸移动板，就可以进行机油的更换。主板上设有大量的矩形槽，矩形槽可以起到引流的作用，避免在下雨天气造成发动机仓积水的情况，主板上还设有百叶窗，可增加发动机的散热效率，该实用新型具有加工简单，降低生产成本，使用安装方便，密闭性强，疏水性大，便于维修保养的优点。