[实用新型]一种飞机起落架测试系统有效
申请号: | 202120085775.9 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN215409479U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 张海杨;李强宣;赖建政;魏志龙;刘宗涛;匡立祥;李杰 | 申请(专利权)人: | 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司;凌云科技集团有限责任公司 |
主分类号: | F15B11/17 | 分类号: | F15B11/17;F15B13/02;F15B21/0423;F15B21/041;F15B1/26 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 李登桥 |
地址: | 444100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 起落架 测试 系统 | ||
本实用新型提供了一种飞机起落架测试系统,它包括液压油箱,所述液压油箱与用于泵油的电动泵组系统相连;所述电动泵组系统与主控阀组系统相连;所述电动泵组系统通过第一制动阀组与右制动缸相连,通过第二制动阀组与左制动缸相连,通过电比例换向阀与转向缸相连,通过换向阀组与起落架控制缸相连。此测试系统用于飞机起落架的测试使用,其能够为被测系统提供流量可调、压力可调并具备自锁功能的压力油系统,进而保证了飞机起落架的稳定性和可靠性。
技术领域
本实用新型属于飞机检修维护装置领域,尤其涉及一种飞机起落架测试系统。
背景技术
在飞机检修过程中,需要对飞机的起落架的液压控制系统进行检测,其中被测对象包括飞机起落架两个车轮的制动控制、车轮的转向控制和飞机起落架的收放控制。为了对上述的执行部件进行性能测试,需要提供一套相应的液压测试系统,来满足测试过程中所需要液压油的供应。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种飞机起落架测试系统,此测试系统用于飞机起落架的测试使用,其能够为被测系统提供流量可调、压力可调并具备自锁功能的压力油系统,进而保证了飞机起落架的稳定性和可靠性。
为了实现上述的技术特征,本实用新型的目的是这样实现的:一种飞机起落架测试系统,它包括液压油箱,所述液压油箱与用于泵油的电动泵组系统相连;所述电动泵组系统与主控阀组系统相连;所述电动泵组系统通过第一制动阀组与右制动缸相连,通过第二制动阀组与左制动缸相连,通过电比例换向阀与转向缸相连,通过换向阀组与起落架控制缸相连。
所述液压油箱的顶部固定安装有用于监测油箱液位的液位计,用于对空气进行过滤的空滤器和用于对油液温度进行检测的温度传感器;在液压油箱的底端设置有用于排油的排油管,所述液压油箱内部设置有吸油过滤器。
所述液压油箱上连接有回油管,所述回油管上设置有用于对油液进行散热的散热器。
所述电动泵组系统包括三相异步交流电机、负载敏感柱塞泵和多个液控二位三通换向阀,所述三相异步交流电机与负载敏感柱塞泵相连驱动其供油,并能够根据负载需求提供相应流量与压力的液压油;所述电动泵组系统具有压力切断功能,并能够限制泵的最大输出压力且无溢流。
所述主控阀组系统由高压过滤器、第一电磁换向阀和第一溢流阀组成,并分别用于控制系统油液清洁度、启动系统卸荷和控制系统压力;所述主控阀组系统上安装有系统压力计。
所述第一制动阀组和第二制动阀组采用相同的结构,都分别由电磁球阀和电比例减压阀组成;所述第一制动阀组上安装有第一压力传感器;所述第二制动阀组上安装有第二压力传感器。
所述换向阀组包括单向流量阀和电磁换向阀。
所述电磁换向阀采用三位四通电磁换向阀。
本实用新型有如下有益效果:
1、此测试系统用于飞机起落架的测试使用,其能够为被测系统提供流量可调、压力可调并具备自锁功能的压力油系统,进而保证了飞机起落架的稳定性和可靠性。
2、通过上述的吸油过滤器能够对油液进行有效的过滤。
3、通过上述的散热器进行降温,保证油液工作在最合适的油温。
4、所述电动泵组系统具有压力切断功能,并能够限制泵的最大输出压力且无溢流。
5、电比例减压阀控制制动系统的输出压力,该阀集成压力传感器与放大器,可精准稳定控制输出压力,重复精度可达0.5%,最大输出压力35Mpa,100%阶跃响应速度小于30毫秒。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的整体液压系统图。
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