[实用新型]一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车

说明书

本实用新型提供了一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，包括：车体、水槽、隔板；所述车体的水槽中设有方形板状的隔板，且隔板呈水平设置；所述隔板的左端焊接在水槽左端的中间位置，且隔板的前后两端分别与水槽的前后两端焊接固定；所述车体的右端螺栓固定有水泵，且水泵的进口通过水管与水槽的内部相连通，并且水泵的出口上对接有出水管；所述出水管远离水泵的一端依次贯穿手柄、手杆、延长杆后与旋转水管结构的进口镶嵌连接，且出水管与手柄粘贴固定，本实用新型具有结构合理，洗涮效果较好，清洁效果较好，清洁效率较高的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及动车清洗工具技术领域，更具体的说，尤其涉及一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车。

背景技术

动车的车身表面很容易脏，需要定期清洁，每组列车需要清洗30分钟左右，分为两步：第一是自动清洗，即列车匀速开过专业的自动洗车道，由专人操作洗车系统进行初步清洗；第二是人工清洗，即列车开进检修车间的人工洗车线，由清洁人员通过清洗工具进行二次清洗。

动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车是一种动车车体清洗工具，包括有清洗辊与清洗拖动车，清洗辊主要用于动车车身单侧辊式清洗，在使用清洗辊时需要配合清洗拖动车，清洗拖动车上设有水槽，用于清洗辊的洗涮与放置，现有动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车在洗涮清洗辊时，沉降在水槽底部的杂物容易附着在清洗辊上，洗涮效果较差，且在清洁车体的过程中需要经常洗涮洗刷辊，清洁效率较低。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，由以下具体技术手段所达成：

一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，包括：车体、水槽、隔板、水泵、出水管、手柄、手杆、延长杆、旋转水管结构、水泵开关、手拧螺栓、安装板、清洗辊、出水孔；所述车体的水槽中设有方形板状的隔板，且隔板呈水平设置；所述隔板的左端焊接在水槽左端的中间位置，且隔板的前后两端分别与水槽的前后两端焊接固定；所述车体的右端螺栓固定有水泵，且水泵的进口通过水管与水槽的内部相连通，并且水泵的出口上对接有出水管；所述出水管远离水泵的一端依次贯穿手柄、手杆、延长杆后与旋转水管结构的进口镶嵌连接，且出水管与手柄粘贴固定，并且出水管与手杆、延长杆均呈间隙配合；所述手柄、手杆、延长杆均呈圆管状，且手柄与手杆及延长杆的轴心线共线；所述手柄焊接在手杆的一端上，且手柄靠近手杆的一端的侧部镶嵌有水泵开关；所述延长杆穿设在手杆另一端的内部，且延长杆与手杆滑动连接；所述手杆远离手柄的一端的侧部螺纹连接有手拧螺栓，且手拧螺栓的螺杆端部与延长杆的侧部表面抵接；所述延长杆远离手杆的一端的后侧焊接有矩形板状的安装板，且安装板的后侧设置有中空圆柱状的清洗辊；所述清洗辊的侧部均布有出水孔；所述清洗辊的前端贯穿有圆管状的转轴，且转轴与清洗辊焊接固定，并且转轴与清洗辊的内部相连通；所述转轴与清洗辊的轴心线共线，且转轴的轴心线与安装板的后端面垂直；所述转轴前后贯穿安装板，且转轴与安装板通过轴承转动连接；所述转轴的前端与旋转水管结构的后端螺栓固定，且转轴的内部与旋转水管结构的出口相连通。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，所述隔板设为不锈钢轧花筛网。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，所述出水管设为线圈软管。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种动车组车体清洁单侧辊式清洗拖动车，所述延长杆与手杆组成伸缩结构，且延长杆与手杆通过手拧螺栓固定连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：