[实用新型]一种新型岸电接电箱有效

专利信息
申请号: 202120086901.2 申请日: 2021-01-13
公开(公告)号: CN214204471U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 张建伟;段海民 申请(专利权)人: 河南先迪电气科技有限公司
主分类号: H02B1/46 分类号: H02B1/46;H02B1/52;H02B1/50;H01R13/631
代理公司: 河南银隆律师事务所 41186 代理人: 刘巡
地址: 450000 河南省郑州市经济技术开*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 岸电接电箱
【说明书】:

实用新型提供一种新型岸电接电箱,包括可移动设置在码头上的岸电箱和设置在船舶上的用于与岸电箱可拆卸连接的配电箱,岸电箱的内部和配电箱的内部设置有插装配合的以实现电连接的插头~插座组件,插头~插座组件包括设置岸电箱的且可朝配电箱反向往复移动的插头和设置在配电箱内的插座,插头连接电源线,插头上连接有驱动其往复运动的把手,安装有配电箱船舶停在港口后,吊接把岸电箱放置到船舶上,然后把岸电箱推动到配电箱的位置,高度调节机构可以在需要推动时,下降使万向车轮露出,岸电箱可以更容易被推动,不需要推动时,进行上升就可以把岸电箱进行固定,岸电箱可以控制电压,可以更好的适配多种电压的船舶。

技术领域

本实用新型涉及岸电箱技术领域,具体涉及一种新型岸电接电箱。

背景技术

船舶停靠港口作业期间,为了维持生产生活需要,就需要开动船上的辅助发电机发电以提供必要的动力,由此会产生大量的有害物质排放,船舶岸电箱简单的说就是船舶停靠在码头的时候,停止使用船舶上的自备辅助发电机,转而使用陆地电源向主要船载系统供电。

目前市面上大多数的岸电箱,是固定安装在码头上的,不方便移动,由于码头是一个高温、高湿、高腐蚀性的环境,岸电箱长期暴露在外面,会在短时间内发生腐蚀的现象,影响岸电箱的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型岸电接电箱,旨在解决现有技术中的岸电箱不便于移动的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型岸电接电箱采用的技术方案是:一种新型岸电接电箱,包括可移动设置在码头上岸电箱和设置在船舶上的用于与岸电箱可拆卸连接的配电箱,所述岸电箱的内部和配电箱的内部设置有插装配合的以实现电连接的插头~插座组件,所述插头~插座组件包括设置岸电箱的且可朝配电箱反向往复移动的插头和设置在配电箱内的插座,所述插头连接电源线,所述插头上连接有驱动其往复运动的把手,所述把手向外伸出于岸电箱,所述岸电箱的箱壁上沿把手的运动轨迹开设有避让把手的避让槽,所述岸电箱的箱壁上还设置有避让插头的以让插头滑动向外伸出岸电箱的避让口。

优选地,所述岸电箱内设置有将其内部空间分割为上部空间和下部空间的隔板,所述插头设置上部空间内,所述下部空间设置有调节岸电箱高度的高度调节机构。

优选地,所述高度调机构包括丝杠螺母组件,所述丝杠螺母组件包括转动装配在岸电箱内壁的与插头移动方向相同的螺纹杆,所述岸电箱底板导向装配在岸电箱侧板上且间隔布置在螺纹杆下方,所述底板中部设置有对应螺纹杆上螺纹段的固定块,螺纹杆上螺接有套体,所述套体与固定块之间设置有与二者均铰接的牵引杆,所述螺纹杆用于通过自身转动来带动套体往复移动进而通过牵引杆带动底板沿岸电箱侧板上下升降,所述底板的底面固连有万向车轮。

优选地,所述岸电箱的顶部固连有吊接装置,所述吊接装置具有吊接口。

优选地,所述岸电箱和配电箱的表面均设有连接耳,所述连接耳具有连接口。

优选地,所述岸电箱的顶部设置有控制插头电压的控制装置。

本实用新型的有益效果:安装有配电箱船舶停在港口后,吊接把岸电箱放置到船舶上,然后把岸电箱推动到配电箱的位置,高度调节机构可以在需要推动时,下降使万向车轮露出,岸电箱可以更容易被推动,不需要推动时,进行上升就可以把岸电箱进行固定,岸电箱可以控制电压,可以更好的适配多种电压的船舶。

进一步地,所述插头~插座组件包括设置岸电箱的且可朝配电箱反向往复移动的插头和设置在配电箱内的插座,所述插头连接电源线,所述插头上连接有驱动其往复运动的把手,所述把手向外伸出于岸电箱,所述岸电箱的箱壁上沿把手的运动轨迹开设有避让把手的避让槽,所述岸电箱的箱壁上还设置有避让插头的以让插头滑动向外伸出岸电箱的避让口,可以更好的使岸电箱和配电箱进行配合,通电时滑动把手进行通电,不需要时滑出即可。

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