[实用新型]一种调节垃圾焚烧余热锅炉汽温的烟气挡板结构有效
申请号: | 202120088981.5 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN215372427U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 辛少杰;徐伟俊 | 申请(专利权)人: | 上海锅炉厂有限公司 |
主分类号: | F22G5/04 | 分类号: | F22G5/04;F22B1/18 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 垃圾 焚烧 余热 锅炉 烟气 挡板 结构 | ||
本实用新型公开了一种调节垃圾焚烧余热锅炉汽温的烟气挡板结构,其特征在于,包括锅炉尾部烟道,在锅炉尾部烟道中设有烟气调节挡板,烟气调节挡板上设有将烟道一分为二的烟气隔墙,烟气隔墙的两侧分别设有省煤器和低温过热器。本实用新型在垃圾焚烧余热锅炉尾部烟道设置分隔烟道,并在分割烟道出口设置调节挡板,工况变化时,通过烟气挡板调节低温过热器侧或者低温再热器侧的烟气份额,改变其吸热量,起到汽温调节的作用。
技术领域
本实用新型涉及一种调节垃圾焚烧余热锅炉汽温的烟气挡板结构,属于锅炉设备技术领域。
背景技术
目前国内外垃圾焚烧余热锅炉水平烟道,汽温调节手段较少,采用主汽和再热蒸汽通过喷水减温器调节汽温,喷水减温调节手段通过设计工况(一般为最大连续运行工况)下布置过量的受热面,但是通过减温水调节汽温会影响机组经济性。为此如何通过烟气侧设置调节挡板,调节蒸汽温度,增加垃圾焚烧余热锅炉调温手段,减少设计工况喷水量,提高机组经济性是现在需要解决的技术难题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何设计一种烟气侧设置调节挡板,调节蒸汽温度,增加垃圾焚烧余热锅炉调温手段,减少设计工况喷水量,提高机组经济性。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种调节垃圾焚烧余热锅炉汽温的烟气挡板结构,其特征在于,包括锅炉尾部烟道,在锅炉尾部烟道中设有烟气调节挡板,烟气调节挡板上设有将烟道一分为二的烟气隔墙,烟气隔墙的两侧分别设有省煤器和低温过热器。
优选的,所述的烟气调节挡板与锅炉尾部烟道连接,可以控制烟气的流通份额。
优选的,所述烟气隔墙的两侧可以设置低温过热器、低温再热器和省煤器。
1.本实用新型为垃圾焚烧余热锅炉引入烟气挡板调节汽温的手段,丰富了垃圾焚烧余热锅炉的调温手段。
2.本实用新型通过增加烟气挡板调节汽温,可以减少设计工况下的减温水量,提高机组经济性
本实用新型在垃圾焚烧余热锅炉尾部烟道设置分隔烟道,并在分割烟道出口设置调节挡板,工况变化时,通过烟气挡板调节低温过热器侧或者低温再热器侧的烟气份额,改变其吸热量,起到汽温调节的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例一
如图1所示,一种调节垃圾焚烧余热锅炉汽温的烟气挡板结构,其特征在于,包括锅炉尾部烟道5,在锅炉尾部烟道5中设有烟气调节挡板4,烟气调节挡板4上设有将烟道一分为二的烟气隔墙3,烟气隔墙3的两侧分别设有省煤器2和低温过热器1,所述的烟气调节挡板4与锅炉尾部烟道5连接,可以控制烟气的流通份额。附图1中3为将烟道一分为二的烟气隔墙,该烟气隔墙可以根据需求设置为有介质冷却或者无介质冷却的钢板,在分隔烟道的两侧分别布置低温过热器1和省煤器2,在负荷变化时,烟气调节挡板4改变通过低温过热器1和省煤器2的烟气份额,实现对垃圾焚烧炉汽温的调节。当过热汽温高于要求值时,通过烟气挡板调节减少通过低温过热器1的烟气份额,减少过热器吸热量,起到调节汽温的作用。反之亦然。
实施例二
装置结构和实施例1相同,只是烟气隔墙3的两侧分别设有低温过热器1和低温再热器2。附图1中3为将烟道一分为二的烟气隔墙,该烟气隔墙可以根据需求设置为有介质冷却或者无介质冷却的钢板,在分隔烟道的两侧分别布置低温过热器1和低温再热器2,在负荷变化时,烟气调节挡板4改变通过低温过热器1和低温再热器2的烟气份额,实现对垃圾焚烧炉汽温的调节。当再热汽温高于要求值时,通过烟气挡板调节减少通过低温再热器2的烟气份额,减少再热器吸热量,起到调节再热汽温的作用。反之亦然。
实施例三
装置结构和实施例1相同,只是烟气隔墙3的两侧分别设有省煤器1和低温再热器2。附图1中3为将烟道一分为二的烟气隔墙,该烟气隔墙可以根据需求设置为有介质冷却或者无介质冷却的钢板,在分隔烟道的两侧分别布置省煤器1和低温再热器2,在负荷变化时,烟气调节挡板4改变通过省煤器1和低温再热器2的烟气份额,实现对垃圾焚烧炉汽温的调节。当再热汽温高于要求值时,通过烟气挡板调节减少通过低温再热器2的烟气份额,减少再热器吸热量,起到调节再热汽温的作用。反之亦然。
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