[实用新型]一种750kV变压器出线装置

说明书

本实用新型涉及一种750kV变压器出线装置，所述的出线装置为新型直出式结构，新型直出式出线装置布置在变压器油箱的内部，位于变压器主柱与变压器旁柱组成的三角空间位置；新型直出式出线装置包括：位于内部的均压球和均压管，均压管与高压线圈外表面连接，均压球与高压套管连接。本实用新型对高压套管均压球周围电场的验证，保证设计裕度，设计一种体积小、绝缘强度高的新型直出式出线装置。本实用新型充分利用变压器内部主柱与旁柱间的三角空间，减小了油箱尺寸及变压器重量，减少变压器油和钢材的用量，降低原材料的使用，节约成本，提高产品经济效益。改变高压套管位置，方便接线，减少安装工时。

技术领域

本实用新型属于变压器生产制造技术领域，具体涉及一种新型750kV变压器出线装置。

背景技术

大容量高电压等级的变压器，越来越成为各厂家重点研发的产品型号。随着公司海外订单的增加，市场竞争日趋激烈，各生产厂家都在努力提高产品的性能，降低制造成本，以获得更大的利润空间。所以，在保证技术参数的前提下，优化设计结构，降低变压器油和钢材的使用量，减小变压器运输、安装尺寸，显著提高750kV变压器的经济性势在必行。

目前的高电压等级交流变压器中，从线圈到套管均压球部分导线的连接大多采用传统的L型“象鼻”式出线装置。如图1所示，是现有的750kV变压器出线装置的示意图，出线装置2是布置在变压器一侧的L型“象鼻”1内，出线装置2位于体积较大的L型“象鼻”1中，L型“象鼻”1与变压器油箱4连接，变压器器身3整体安装于变压器油箱4内。这种出线装置不仅要耗费大量钢材，而且车间安装耗费大量人力以及工时，还需要单独进行热油循环，同时还增加了变压器油使用量的成本。

发明内容

为了尽可能缩小变压器的外形尺寸、降低制造成本，本实用新型设计一种新型750kV变压器出线装置。本实用新型所采用的技术方案如下：

一种750kV变压器出线装置，所述的出线装置为新型直出式结构，新型直出式出线装置布置在变压器油箱的内部，位于变压器主柱与变压器旁柱组成的三角空间位置；新型直出式出线装置包括：位于内部的均压球和均压管，均压球和均压管连接后用等位线与引线连接，均压管与高压线圈外表面连接，均压球与高压套管连接。

优选的，均压球和均压管内设置有引线，所述的引线一端与均压球内部的高压套管的接线端子连接，另一端与高压线圈出头连接。

优选的，均压球的外侧设置多层绝缘筒。

优选的，均压管的外侧自内而外依次设置波纹纸板、第一绝缘弯管、第二绝缘弯管，第一绝缘弯管和第二绝缘弯管之间通过撑条及卡板固定。

本实用新型的有益效果：

本实用新型充分利用变压器内部主柱与旁柱间的三角空间，将传统的L型“象鼻”式出线装置改为直出式出线装置结构，减小了油箱尺寸及变压器重量，降低运输重量；提高油箱空间利用率，有效的缩小油箱体积，减少变压器油和钢材的用量，降低原材料的使用，节约成本，提高产品经济效益。改变高压套管位置，方便接线，减少安装工时。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的具体实施方式、或者现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些具体实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的属于本申请保护范围之内的附图。

图1是现有的750kV变压器出线装置的示意图；

图2是本实用新型实施例的新型750kV变压器出线装置的示意图；

图3是本实用新型实施例的直出式出线装置的安装主视图；

图4是本实用新型实施例的直出式出线装置的安装剖视图；