[实用新型]一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具

说明书

本实用新型涉及一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具，包括固定底座，所述固定底座的一侧设有加工底座；加工时，可将轮组放置到固定轴上，利用限位套环初步固定，方便后续夹持工作的进行，同时也确保了后续加工工作安全平稳的运行，然后在利用调节丝杆调节工装夹板的位置，且调节工装夹板前，可根据轮组尺寸通过调节旋钮进行升降调节夹板，方便后续对轮组夹持固定使用，且调节时，可利用平衡气泡进行确保夹板的平衡度，防止影响夹持轮组的效果，进一步的，使用夹板夹持固定时，可利用夹板护垫进行防护，便于夹持的同时也能避免对轮组造成损伤，后续加工时，可利用驱动电机进行转动加工底座，以便转动轮组，方便了加工工作的进行。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具，属于工装夹具技术领域。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，而摩托车的使用需要用到轮组，但是现有的轮组在生产加工时，其工装夹具的使用较为不便，不能有效的根据轮组尺寸进行调节，所以需要一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具，以便于满足人们的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具，可将轮组放置到固定轴上，利用限位套环初步固定，方便后续夹持工作的进行，同时也确保了后续加工工作安全平稳的运行，然后在利用调节丝杆调节工装夹板的位置，且调节工装夹板前，可根据轮组尺寸通过调节旋钮进行升降调节夹板，方便后续对轮组夹持固定使用，且调节时，可利用平衡气泡进行确保夹板的平衡度，防止影响夹持轮组的效果，进一步的，使用夹板夹持固定时，可利用夹板护垫进行防护，便于夹持的同时也能避免对轮组造成损伤，后续加工时，可利用驱动电机进行转动加工底座，以便转动轮组，方便了加工工作的进行,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种摩托车铝合金轮组加工用工装夹具，包括固定底座，所述固定底座的一侧设有加工底座，所述固定底座的内侧开设有连接滑槽，所述加工底座的一侧固定连接有连接环，所述固定底座的内侧开设有安装仓，所述安装仓的内侧固定连接有驱动电机，所述加工底座的一侧固定连接有调节电机，所述加工底座的内侧开设有安装槽，所述安装槽的内侧设有第一调节丝杆，所述第一调节丝杆的一端固定连接有第二调节丝杆，所述第一调节丝杆的外侧与第二调节丝杆的外侧均套接有丝杆套环，所述丝杆套环的一侧设有工装夹板，所述加工底座的一侧固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧螺旋连接有限位套环，所述加工底座的一侧固定连接有加工护垫，所述工装夹板的内侧转动连接有调节旋钮，且所述调节旋钮的一端螺旋连接于丝杆套环。

进一步的，所述连接滑槽的尺寸结构与连接环的尺寸结构相匹配，且所述加工底座通过连接环与连接滑槽滑动连接于固定底座。

进一步的，所述第一调节丝杆的尺寸结构与第二调节丝杆的尺寸结构相匹配，且所述第一调节丝杆的螺纹与第二调节丝杆的螺纹相反。

进一步的，所述工装夹板的一侧固定连接有夹板护垫，且所述工装夹板与夹板护垫均呈弧形设置。

进一步的，所述工装夹板的内侧嵌设有平衡气泡。

进一步的，所述固定底座的一侧固定连接有呈等间距分布的行走轮，且每个所述行走轮的一侧配有脚刹。

本实用新型的有益效果是：