[实用新型]一种方便固定的摩托车铝圈的整圆机

说明书

本实用新型公开了一种方便固定的摩托车铝圈的整圆机，包括整圆机本体，所述整圆机本体后侧面对称固接有安装架，所述整圆机本体两侧均固接有缓冲块，所述缓冲块后侧面固接安装架前侧面，所述缓冲块内部开设有内腔，所述内腔一侧壁靠近整圆机本体的内部开设有缓冲腔，所述缓冲腔与内腔之间连通有开口，所述缓冲腔内壁一侧固接有第一弹簧，所述第一弹簧远离缓冲腔的一端固接有缓冲板，所述缓冲板滑动连接缓冲腔内壁，所述缓冲板远离第一弹簧的一侧固接有固定杆，所述固定杆远离缓冲板的一端贯穿滑动开口内壁并延伸至内腔内部且固接有连接板，本装置能够有效减震，保护本装置，以有效固定整圆机本体，防止整圆机本体发生位移。

技术领域

本实用新型涉及一种整圆机，具体为一种方便固定的摩托车铝圈的整圆机，属于整圆机技术领域。

背景技术

摩托车铝圈生产完成时，铝圈未达到圆形的标准，如直接使用该未经整圆的铝圈，摩托车在高速行驶过程中容易抖动，稳定性变差，极易发生意外事故，为了消除此不良影响，摩托车铝圈生产完成后需通过整圆机将铝圈整圆，现有的整圆机在工作时产生巨大的震动，导致难以固定，且震动过大也影响内部部件的使用寿命，因此，针对上述问题进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种方便固定的摩托车铝圈的整圆机，能够有效减震，保护本装置，以有效固定整圆机本体，防止整圆机本体发生位移。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种方便固定的摩托车铝圈的整圆机，包括整圆机本体，所述整圆机本体后侧面对称固接有安装架，所述整圆机本体两侧均固接有缓冲块，所述缓冲块后侧面固接安装架前侧面，所述缓冲块内部开设有内腔，所述内腔一侧壁靠近整圆机本体的内部开设有缓冲腔，所述缓冲腔与内腔之间连通有开口，所述缓冲腔内壁一侧固接有第一弹簧，所述第一弹簧远离缓冲腔的一端固接有缓冲板，所述缓冲板滑动连接缓冲腔内壁，所述缓冲板远离第一弹簧的一侧固接有固定杆，所述固定杆远离缓冲板的一端贯穿滑动开口内壁并延伸至内腔内部且固接有连接板，所述连接板一侧接触连接内腔内壁，所述连接板的顶端和底端均设有连接杆，所述连接杆远离连接板的一端设有凸杆，所述连接杆的两端分别通过销轴转动连接连接板和凸杆的表面。

优选的，为了有效减震，保护整圆机本体，所述内腔的内顶壁和内底壁均固接有套筒，所述套筒内滑动连接有挡板，所述凸杆远离连接杆的一端贯穿滑动套筒外壁并固接挡板表面中心处，所述凸杆外侧面套接有第二弹簧，所述第二弹簧一端固接挡板表面且另一端固接套筒内壁。

优选的，为了有效固定整圆机本体，防止整圆机本体发生位移，所述安装架表面对称固接有若干螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

优选的，为了防止安装架磨损的情况出现，所述安装架设置为两组，所述安装架下表面固接有弹性垫。

优选的，为了增强固定效果，所述螺纹孔设为八个分为两组且相互对称设置。

本实用新型的有益效果是：通过设置安装架和螺纹孔，通过螺栓和螺纹孔的螺纹连接关系可以有效固定整圆机本体，防止整圆机本体发生位移，通过设置缓冲块一侧固接整圆机本体侧壁，当整圆机本体工作产生震动时，冲击力经第一弹簧传递至缓冲板上，有效减缓冲击力，第一弹簧收缩带动缓冲板滑动且固定杆做直线运动，由此连接板平移，设置连接杆的两端分别通过销轴转动连接连接板和凸杆，进一步的连接杆旋转且凸杆一端向套筒内部移动，在第二弹簧的弹性作用下，冲击力经过二次减缓，保护了整圆机本体，且防止螺栓受震动影响而滑出螺纹孔内，保证了固定效果，设置的弹性垫具有良好的弹性，防止安装架与安装位置发生摩擦而导致安装架磨损的情况出现。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型中缓冲块的内部结构示意图；

图3为本实用新型中安装架的侧视剖面图；