[实用新型]一种卸料装置提升架的焊接结构有效

专利信息
申请号: 202120092020.1 申请日: 2021-01-13
公开(公告)号: CN215208272U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 顾志兴;张勇 申请(专利权)人: 江阴市勤丰金属制品有限公司
主分类号: B66F7/28 分类号: B66F7/28
代理公司: 江阴市轻舟专利代理事务所(普通合伙) 32380 代理人: 曹键
地址: 214405 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 卸料 装置 提升 焊接 结构
【权利要求书】:

1.一种卸料装置提升架的焊接结构,包括升降板(1),其特征在于:所述升降板(1)的底部设有底座横梁(2),所述升降板(1)的后端焊接有下挡板总成(3),所述下挡板总成(3)的两侧分别焊接有下挡板支撑块(4),所述底座横梁(2)的一端上部焊接有下横梁(5),所述升降板(1)的上部内侧固定安装有前支撑块(6),所述底座横梁(2)的两侧分别安装有转向轮(7),所述升降板(1)的前端固定安装有两组辅助轮(8),所述升降板(1)的前端焊接有上横梁(9),所述升降板(1)的前端和两侧分别焊接有锁扣机构(10),所述锁扣机构(10)包括有锁扣座(13),所述锁扣座(13)的内部一端活动连接有销杆(14),所述销杆(14)上活动连接有压板(18),所述锁扣座(13)的内部设有活动槽(15),所述活动槽(15)的内部活动连接有锁杆(16),所述锁杆(16)的底部开设有压杆槽(17),所述压杆槽(17)的内部活动设有压杆(19)。

2.根据权利要求1所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述底座横梁(2)的内部至少设有四组弧形板(11),四组所述弧形板(11)分别等分数量处于所述底座横梁(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述底座横梁(2)的内部至少固定安装有四组T形板(12),四组所述T形板(12)分别等分数量处于所述底座横梁(2)的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述T形板(12)的上部贴合连接在所述升降板(1)的底部,所述T形板(12)的顶部贴合连接有弹性橡胶板。

5.根据权利要求1所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述升降板(1)的两侧分别设有两组所述锁扣机构(10),所述上横梁(9)的一侧设有一组所述锁扣机构(10)。

6.根据权利要求1所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述压板(18)的中间焊接有压杆(19),所述压杆(19)活动处于所述压杆槽(17)的内部。

7.根据权利要求1所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述前支撑块(6)的上部固定粘连有弹性橡胶垫,所述前支撑块(6)和所述下挡板支撑块(4)的高度相同。

8.根据权利要求1所述的一种卸料装置提升架的焊接结构,其特征在于:所述锁扣座(13)分别焊接在升降板(1)的上部,所述锁杆(16)的上端设有圆形卡勾。

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