[实用新型]一种洗扫车用树叶粉碎收集装置

说明书

本实用新型涉及洗扫车技术领域，具体指一种洗扫车用树叶粉碎收集装置：包括粉碎部、吸嘴箱体、连杆、切换部和双吸筒，粉碎部与吸嘴箱体以铰接方式连接，吸嘴箱体的顶部对称开有用于抽吸垃圾的通孔，切换部将通孔覆盖，双吸筒设置在切换部的顶部，所述连杆两端分别于粉碎部和切换部以交接方式相连；能够对树叶粉碎后进行单独回收，避免资源浪费。

技术领域：

本实用新型涉及洗扫车技术领域，具体指一种洗扫车用树叶粉碎收集装置。

背景技术：

落叶可以作为肥料再次利用，树叶一般集中在秋天温度骤降或大风天气时集中掉落，造成城市路面的污染，现有处理方式是由人工手动扫除或者清扫车清理，人工扫除既费时又费力；清扫车能够快速对落叶进行清理，但是最后和普通垃圾混合在一起运至垃圾场进行填埋，造成资源的浪费。

实用新型内容：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种洗扫车用树叶粉碎收集装置，解决的技术问题是：利用现有清扫车对落叶进行单独回收。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种洗扫车用树叶粉碎收集装置，包括粉碎部、吸嘴箱体、连杆、切换部和双吸筒，粉碎部与吸嘴箱体以铰接方式连接，吸嘴箱体的顶部对称开有用于抽吸垃圾的通孔，切换部将通孔覆盖，双吸筒设置在切换部的顶部，所述连杆两端分别于粉碎部和切换部以交接方式相连。

进一步地，所述切换部包括框体、顶板和滑板，顶板设置在框体的顶部，框体两侧设置有滑槽，滑板以滑动方式设置在顶板与吸嘴箱体之间，滑板两侧设置有凸块，凸块穿过滑槽与连杆铰接。

进一步地，所述粉碎部之间以固定方式连接有V型挡板。

进一步地，所述通孔为矩形孔。

进一步地，所述框体为矩形框。

进一步地，所述双吸筒包括树叶吸筒和垃圾吸筒。

进一步地，所述吸嘴箱体顶部设置有用于驱动粉碎部转动的液压油缸。

进一步地，所述吸嘴箱体的四个角处设置有滚轮。

本实用新型的有益效果是：利用切换部对第一吸筒和第二吸筒打开封堵，保证树叶类和垃圾类分别进入不同的储存箱，分类存储；设置粉碎部能够预先对树叶树枝进行切割打碎，方便吸入储存箱，本实用新型实用性及适用性极强，对城市道路落叶进行很好的粉碎及清理收集，效率较高。

附图说明：

图1是本实用新型立体结构示意图；

图2是本实用新型图1中A所示结构示意图。

图中：1、粉碎部，2、吸嘴箱体，3、连杆，4、切换部， 41、框体，411、滑槽，42、顶板，43、滑板，431、凸块，5、双吸筒，6、连杆，7、滚轮，8、V型挡板。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，现在将参考图1、图2和实施例对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为：

一种洗扫车用树叶粉碎收集装置，包括粉碎部1、吸嘴箱体2、连杆3、切换部4和双吸筒5，粉碎部1与吸嘴箱体2以铰接方式连接，吸嘴箱体2的顶部对称设置有用于抽吸垃圾的通孔，切换部4将通孔覆盖，双吸筒5设置在切换部4的顶部，所述连杆3两端分别与粉碎部1和切换部4以铰接方式相连。

所述切换部4包括框体41、顶板42和滑板43，顶板42设置在框体41的顶部，框体41两侧设置有滑槽411，滑板43以滑动方式设置在顶板42与吸嘴箱体2之间，滑板43两侧设置有圆柱形的凸块431，凸块431穿过滑槽411与连杆3铰接。