[实用新型]三次回收油气分离装置

说明书

本实用新型涉及一种三次回收油气分离装置，其特征是：包括吸气真空泵、解析真空泵、油气冷凝器、油液冷凝器、气液分离器、排液阀、碳罐；吸气真空泵进口连接进气口，出口通过油气冷凝器与气液分离器进口连通，气液分离器的排液口通过排液阀与出油口连通，气液分离器的排气口通过第一电磁阀与碳罐下部的进气孔连通，碳罐上端设有排气口和呼吸口；解析真空泵进口通过第二电磁阀与碳罐下部的进气孔连通，出口通过油液冷凝器与出油口连通。油气吸附和冷却同时进行，降低设备系统的运行能耗，油气通过气液分离器和碳罐二次分离，提高油液回收效果，具有运行能耗低、运行效率高等优点。

技术领域

本实用新型加油站油气回收装置，特别是关于一种加油站三次油气回收装置。本实用新型适用于加油站三次油气回收设备。

背景技术

现有加油站三次油气回收装置一般采用吸附冷却法油气回收装置，冷却和吸附各自独立运行，油气冷却后再进入吸附工艺，无法将油气完全吸附，油气中的油质回收不完全，设备能耗较高，回收效率低。

发明内容

本实用新型针对现有技术存在的缺点，提供一种运行能耗低、处理效率高的三次回收油气分离装置。

本实用新型采用以下技术方案实现的：

一种三次回收油气分离装置，其特征是：包括吸气真空泵、解析真空泵、油气冷凝器、油液冷凝器、气液分离器、排液阀、碳罐；吸气真空泵进口连接进气口，出口通过油气冷凝器与气液分离器进口连通，气液分离器的排液口通过排液阀与出油口连通，气液分离器的排气口通过第一电磁阀与碳罐下部的进气孔连通，碳罐上端设有排气口和呼吸口；解析真空泵进口通过第二电磁阀与碳罐下部的进气孔连通，出口通过油液冷凝器与出油口连通；第一电磁阀和第二电磁阀的开关状态由控制电路互锁。

在以上技术方案中，在碳罐上端的排气口安装第三电磁阀，呼吸口安装第四电磁阀，第三电磁阀与第一电磁阀同步开启或关闭，第四电磁阀与第二电磁阀同步开启或关闭。

本实用新型与现有技术相比的有益效果是：油气吸附和冷却同时进行，降低设备系统的运行能耗，油气通过气液分离器和碳罐二次分离，提高油液回收效果，具有运行能耗低、运行效率高等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

1解析真空泵、2吸气真空泵、3油气冷凝器、4气液分离器、5排液阀、6碳罐、7油液冷凝器、8第一电磁阀、9第二电磁阀、10第三电磁阀、11第四电磁阀、12出油口、13进气口。

具体实施方式

如图1所示的三次回收油气分离装置，其特征是：包括吸气真空泵2、解析真空泵1、油气冷凝器3、油液冷凝器7、气液分离器4、排液阀5、碳罐6；吸气真空泵2进口连接进气口13，将油气吸入吸气真空泵2内，出口通过油气冷凝器3与气液分离器4进口连通，将吸气真空泵2输出的油气冷却后输入气液分离器4内进行油气分离，气液分离器4的排液口通过排液阀5与出油口12连通，气液分离器4的排气口通过第一电磁阀8与碳罐6下部的进气孔连通，将经过气液分离器4分离后的气体输入碳罐6进行二次油气分离，碳罐6上端设有排气口和呼吸口，经过碳罐6二次分离后的气体从排气口排出，呼吸口在解析油气时补充碳罐6内气压，防止负压损坏碳罐6，所述解析油气是指解析真空泵1吸收碳罐6内油液的过程；解析真空泵1进口通过第二电磁阀9与碳罐6下部的进气孔连通，出口通过油液冷凝器7与出油口12连通；第一电磁阀8和第二电磁阀9的开关状态由控制电路互锁控制，即第一电磁阀8开通时，第二电磁阀9关闭，第二电磁阀9开通时，第一电磁阀8关闭，分别实现向碳罐6输入油气进行油气分离和对碳罐6内油液进行吸收的工艺过程。所述吸气真空泵2是将油气吸入本装置进行回收处理的泵，所述解析真空泵是指对分离后的油液进行吸取回收的泵。

在碳罐6上端的排气口安装第三电磁阀10，呼吸口安装第四电磁阀11，第三电磁阀10与第一电磁阀8同步开启或关闭，从气液分离器4向碳罐6输入油气进行二次分离时，气体从排气口排出，第四电磁阀11与第二电磁阀9同步开启或关闭，解析真空泵1吸收油液时通过呼吸口向碳罐6补充空气。