[实用新型]一种汽车仪表装饰圈组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车仪表装饰圈组件，包括固定圈，所述固定圈顶部开设有第一卡槽，所述第一卡槽数量设置有两个，两个所述第一卡槽内部均设置有卡块，所述第一卡槽与卡块卡合连接，所述卡块顶部设置有内圈，所述卡块与内圈热熔连接，所述内圈一端设置有第一轴承。本装置通过第二限位弹簧带动圆杆运动，圆杆与第一限位槽配合，便于用户安装第一圈板，通过滑槽滑动第一圈板，同时通过竖槽转动螺栓，使螺栓与螺纹槽配合锁紧，提高了第一圈板稳定性能，同时通过第二限位槽安装线圈，提高了线圈耐磨性能，本装置结构简单，便于拆装和拼接受损的装饰圈，且外表面设置有线圈，减少了外表面磨损，使组件使用寿命增加。

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰圈技术领域，具体涉及一种汽车仪表装饰圈组件。

背景技术

随着时代的发展，人们的消费水平不断提高，汽车已经成为大多数人们的代步工具，一款汽车仪表的周围会设置汽车仪表装饰圈，通过汽车仪表装饰圈可以提高汽车仪表的装饰功能。

但现有的汽车仪表装饰圈在使用过程中装饰圈为一体结构，难以安装，同时容易发生脱落，导致在行车过程中造成一定危害，并且长时间使用外表面磨损严重，无法更换。

因此，发明一种汽车仪表装饰圈组件来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车仪表装饰圈组件，通过第一卡槽安装卡块，同时卡块带动内圈，内圈带动第一轴承，第一轴承带动活动圈转动，同时通过第一横槽滑动卡杆，卡杆与第一限位弹簧配合，第一横槽与半圆槽配合，便于用户固定活动圈，便于用户拆装活动圈，同时通过第二卡槽安装第一圈板，通过第二限位弹簧带动圆杆运动，圆杆与第一限位槽配合，便于用户安装第一圈板，同时通过滑槽滑动第一圈板，同时通过竖槽转动螺栓，使螺栓与螺纹槽配合锁紧，进一步稳定安装第一圈板，同时通过第二限位槽安装线圈，提高了线圈耐磨性能，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车仪表装饰圈组件，包括固定圈，所述固定圈顶部开设有第一卡槽，所述第一卡槽数量设置有两个，两个所述第一卡槽内部均设置有卡块，所述第一卡槽与卡块卡合连接，所述卡块顶部设置有内圈，所述卡块与内圈热熔连接，所述内圈一端设置有第一轴承，所述第一轴承一端设置有活动圈，所述内圈内部一侧开设有第一横槽，所述第一横槽内部设置有第一限位弹簧，所述内圈与第一限位弹簧固定连接，所述第一限位弹簧一端设置有卡杆，所述第一限位弹簧与卡杆固定连接，所述活动圈一侧开设有半圆槽。

优选的，所述第一横槽与卡杆滑动连接，所述卡杆与半圆槽卡合连接。

优选的，所述活动圈顶部开设有第二卡槽，所述第二卡槽内部设置有第一圈板，所述第二卡槽与第一圈板卡合连接。

优选的，所述第一圈板外壁两侧均开设有第一限位槽，所述第二卡槽内壁两侧均开设有第二横槽，所述第二横槽内部设置有第二限位弹簧，所述活动圈与第二限位弹簧固定连接，所述第二限位弹簧一端设置有圆杆，所述第二限位弹簧与圆杆固定连接，所述圆杆与第一限位槽相匹配。

优选的，所述活动圈顶部开设有凹槽，所述凹槽数量设置有两个，所述凹槽内部设置有第二圈板，所述凹槽与第二圈板相匹配。

优选的，所述第二圈板顶部开设有滑槽，所述滑槽与第一圈板滑动连接，所述滑槽内部底部开设有螺纹槽，所述第一圈板顶部开设有竖槽，所述竖槽数量设置有多个，所述竖槽截面形状设置为T字形，所述竖槽内部设置有螺栓，所述竖槽与螺栓滑动连接，所述螺纹槽与螺栓相匹配。

优选的，所述第一圈板顶部开设有第二限位槽，所述第二限位槽内部设置有线圈，所述第二限位槽与线圈相匹配。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：