[实用新型]一种燃气工程抢险车

说明书

本实用新型公开了一种燃气工程抢险车，包括工具箱，所述工具箱的内侧壁固定连接有隔板，所述工具箱的上表面边缘处通过铰链活动连接有放置板，所述放置板的上表面开设有活动槽组，所述活动槽组的内部通过滑块活动连接有C型固定块。该燃气工程抢险车，通过C型放置环、固定螺栓和限位孔的设置，使用时，在工作人员外出检修天然气管道时，可将新的天然气的管道放置于C型放置环内，进而C型放置环可根据天然气管道的长度对C型放置环在滑槽内进行调节，继而调节到合适的位置时，用固定螺栓将C型固定块固定在放置板上相适配的限位孔内，从而方便外出携带的同时又及时的帮助工作人员更换破损的天然气管道，进一步的为工作人员提供了便捷。

技术领域

本实用新型涉及抢险车技术领域，具体为一种燃气工程抢险车。

背景技术

工程抢险车是以搭载检修人员，装载工机具和施工材料为一体，以汽车发动机作为动力源，直接驱动发电机和空压机，为抢修现场提供足够的气源和电源，广泛运用与石油、化工、天然气、供水供电等管道的检测与抢修；运用于高压输变电线路、高速公路、矿山等设备故障的抢修的专用车辆，在天然气方面，当天然气发生故障时，需要用工程抢险车对天然气进行相关的抢修。

目前的燃气工程抢险车的功能比较单一，在检修天然气管道时，若需要更换天然气管道，大多的抢险车很难装运新的天然气管道，导致工作人员很难及时的更换损坏的天然气管道，因此本实用新型提供了一种燃气工程抢险车。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃气工程抢险车，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种燃气工程抢险车，包括工具箱，所述工具箱的内侧壁固定连接有隔板，所述工具箱的上表面边缘处通过铰链活动连接有放置板，所述放置板的上表面开设有活动槽组，所述活动槽组的内部通过滑块活动连接有C型固定块，所述C型固定块的上表面固定连接有C型放置环，所述活动槽组的两侧均开设有限位孔。

可选的，所述C型固定块的两侧固定连接有限位板，所述限位板的中部螺纹连接有限位孔相适配的固定螺栓。

可选的，所述放置板的背部开设有放置槽，所述放置槽的内部通过转轴活动连接有主支撑杆。

可选的，所述主支撑杆的内部活动连接有副支撑杆，所述副支撑杆的底部固定连接有扎地锥，所述主支撑杆的一侧螺纹连接有调节螺栓。

可选的，所述工具箱的一侧固定连接有放置盒，所述工具箱的底部固定连接有底板，所述工具箱的一侧固定连接有推把。

可选的，所述底板的底部活动连接有万向轮，所述万向轮的内部设置有刹车片。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种燃气工程抢险车，具备以下有益效果：

该燃气工程抢险车，通过C型放置环、固定螺栓和限位孔的设置，使用时，在工作人员外出检修天然气管道时，可将新的天然气的管道放置于C型放置环内，进而C型放置环可根据天然气管道的长度对C型放置环在滑槽内进行调节，继而调节到合适的位置时，用固定螺栓将C型固定块固定在放置板上相适配的限位孔内，从而方便外出携带的同时又及时的帮助工作人员更换破损的天然气管道，进一步的为工作人员提供了便捷，有效的提高了该装置的实用性，通过主支撑杆和扎地锥的设置，在工作人员在检修更换天然气管道时，将放置板打开时，为了方便将放置板支撑住，主支撑杆借助转轴的作用方便将放置板支撑，进而旋转调节螺栓使得副支撑杆带动扎地锥同时调节长度，继而提高了与地面接触的精确性，从而提高了该装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构立体图；

图2为本实用新型主支撑杆结构示意图；