[实用新型]一种汽车修补笔的气雾罐连接头有效
申请号: | 202120101266.0 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN214731334U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 朱春贵 | 申请(专利权)人: | 广东豪之盛新材料有限公司 |
主分类号: | B65D83/28 | 分类号: | B65D83/28;B65D83/38;B65D83/40;B65D83/32 |
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地址: | 512627 广东省韶关市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 修补 气雾罐连 接头 | ||
本实用新型公开一种汽车修补笔的气雾罐连接头,包括与气雾罐旋接密封的安装座,设置在所述安装座上方、带喷嘴的按压头,以及套在所述安装座底部的、且延伸至气雾罐底部的胶管;所述安装座的中间部位设置有进液空腔,并在所述进液空腔内安装有上端为锥形设置的胶塞,以及安装在所述胶塞下方的、且与胶塞套紧的复位弹簧,所述进液空腔的底端还设置有用于套接胶管的套接管;通过胶塞配合复位弹簧在进液空腔内活动,胶塞在按压的时候松开,使得物料通过通孔进入到进液管内,再通过按压头的喷嘴喷出,该种方式能够利用进液空腔作为喷雾的中转结构,不仅提高喷雾的稳定性,还具有降低物料泄漏的优点。
技术领域
本实用新型具体涉及一种汽车修补笔的气雾罐连接头。
背景技术
目前,用于汽车清洁用的泡沫清洁剂多采用气雾瓶包装,但现有的气雾瓶都具有喷射功能,能够对汽车表面磨损部位进行喷涂修复。
然而,现有的气雾罐的连接头虽然具有喷射的功能,但是由于其喷射结构的简单结构,导致其喷射过程中,容易造成泄压过快,导致物料的喷出效果变差,即无法充分雾化,导致喷涂的部位厚度不均,存在喷涂不稳定的问题,此外,还容易造成物料泄漏严重的问题。
发明内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种汽车修补笔的气雾罐连接头,不仅提高喷雾的稳定性,还具有降低物料泄漏的优点。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种汽车修补笔的气雾罐连接头,包括与气雾罐旋接密封的安装座,设置在所述安装座上方、带喷嘴的按压头,以及套在所述安装座底部的、且延伸至气雾罐底部的胶管;所述安装座的中间部位设置有进液空腔,并在所述进液空腔内安装有上端为锥形设置的胶塞,以及安装在所述胶塞下方的、且与胶塞套紧的复位弹簧,所述进液空腔的底端还设置有用于套接胶管的套接管。
作为优选,所述进液空腔的内部上端开设有对应嵌合胶塞圆锥部分的限位腔体。
作为优选,所述胶塞的下端设置有凸起部。
作为优选,所述按压头的下端开设有内槽,并在内槽内焊接固定有进液管。
作为优选,所述进液管上开设有通孔。
实用新型技术效果主要体现在以下方面:通过胶塞配合复位弹簧在进液空腔内活动,胶塞在按压的时候松开,使得物料通过通孔进入到进液管内,再通过按压头的喷嘴喷出,该种方式能够利用进液空腔作为喷雾的中转结构,不仅提高喷雾的稳定性,还具有降低物料泄漏的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车修补笔的气雾罐连接头的结构图;
图2为图1中A处的放大视图。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
在本实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
另,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定或钉销固定,或销轴连接等方式,因此,在本实施例中不在详述。
实施例
一种汽车修补笔的气雾罐连接头,如图1所示,包括与气雾罐旋接密封的安装座1,设置在所述安装座1上方、带喷嘴的按压头2,以及套在所述安装座1底部的、且延伸至气雾罐底部的胶管3。
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