[实用新型]一种船载便携式通信天线有效
申请号: | 202120101407.9 | 申请日: | 2021-01-14 |
公开(公告)号: | CN213989217U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 司礼;张国安;吴宏伟 | 申请(专利权)人: | 北京达顺威尔科技有限公司 |
主分类号: | H01Q3/02 | 分类号: | H01Q3/02 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 顾可嘉;夏华栋 |
地址: | 100176 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 通信 天线 | ||
1.一种船载便携式通信天线,其特征在于:包括天线主体(1)、方位外圈(2)和旋转组件;
所述旋转组件沿水平方向转动连接在方位外圈(2)上,天线主体(1)俯仰转动连接在旋转组件上;所述旋转组件与方位外圈(2)之间采用可拆卸连接,天线主体(1)与旋转组件之间采用可拆卸连接;
所述方位外圈(2)内设置有驱动旋转组件转动的第一驱动组件;
所述旋转组件内设置有驱动天线主体(1)俯仰转动的第二驱动组件。
2.根据权利要求1所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述旋转组件包括框体(3)和支撑轴(4);所述支撑轴(4)的一端固定在框体(3)上,另一端转动设置在方位外圈(2)上,同时该支撑轴(4)与所述第一驱动组件连接;所述第二驱动组件设置在框体(3)内。
3.根据权利要求2所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述支撑轴(4)与方位外圈(2)之间设置有轴承套(5)和轴承(6),所述轴承套(5)固定在方位外圈(2)的顶部,轴承(6)设置在轴承套(5)与支撑轴(4)之间。
4.根据权利要求3所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述第一驱动组件包括第一电机(7)、第一皮带(8)和第一带轮(9);所述第一电机(7)固定在方位外圈(2)内,第一带轮(9)固定连接在支撑轴(4)的下端,所述第一皮带(8)绕设在第一电机(7)的输出轴与第一带轮(9)之间。
5.根据权利要求2~4任意一项所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述框体(3)的两侧板向外延伸并伸出框体(3)的顶部,该两侧板上均设置有俯仰轴(10),两个所述俯仰轴(10)分别转动连接有第一俯仰支架(11)、第二俯仰支架(12);所述第一俯仰支架(11)、第二俯仰支架(12)均与天线主体(1)固定连接;其中一个俯仰轴(10)与所述第二驱动组件相连,另一个俯仰轴(10)上连接有限位组件。
6.根据权利要求5所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述第二驱动组件包括第二电机(13)、第二皮带(14)和第二带轮(15);所述第二电机(13)固定在框体(3)内,第二带轮(15)与其中一个俯仰轴(10)同步转动连接,所述第二皮带(14)绕设在第二电机(13)的输出轴与第二带轮(15)之间。
7.根据权利要求6所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述限位组件包括限位块(16)和限位开关(17);该限位块(16)与其中一个俯仰轴(10)同步转动连接,限位开关(17)与限位块(16)相匹配。
8.根据权利要求7所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述框体(3)的两侧板上均固定有封盖限位组件和第二驱动组件的盖板(18)。
9.根据权利要求6~8任意一项所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述方位外圈(2)为分体结构,该方位外圈(2)包括可拆卸连接的上外圈和下外圈。
10.根据权利要求9所述一种船载便携式通信天线,其特征在于:所述下外圈的下端可拆卸固定有支角架(19)。
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