[实用新型]一种防路面积水的高速公路基本结构

说明书

本实用新型公开了一种防路面积水的高速公路基本结构，包括高速公路主体和两组防护栏，所述高速公路主体上设置有排水槽，所述排水槽上设置有三组排水盖，所述高速公路主体上设置有供所述排水盖进行限位的限位机构，所述限位机构包括凸块和限位块，所述凸块的侧面设置有插条，所述限位块的内部分别开设有活动槽和螺纹孔，所述插条的端部可穿过所述活动槽并延伸至所述限位块的侧面外部；本实用新型通过设计的限位机构，便于在使用中可以对排水盖进行限位，防止在后续使用的过程中排水盖受到外力影响造成翘起的情况，有助于降低了安全隐患，提高了排水盖的使用寿命，增加了高速公路主体的美观性。

技术领域

本实用新型属于高速公路技术领域，具体涉及一种防路面积水的高速公路基本结构。

背景技术

高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路，在高速公路建造过程中，一般会在高速公路的右侧增加排水槽用来快速排出下雨天高速公路上的积水，路面上的积水能流入排水槽中进行排出，防止路面产生积水。

现有的高速公路上的排水盖在使用的时候，将排水盖直接放入到排水槽上，而排水盖仅仅依靠自身的重力压在排水槽上，并无任何的固定限位措施，当时间久了后排水盖容易在外力作用下造成翘起，翘起来的排水盖不但会影响高速公路上车辆行驶的安全，增加安全隐患，也会影响高速公路美观的问题，为此我们提出一种防路面积水的高速公路基本结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防路面积水的高速公路基本结构，以解决上述背景技术中提出的现有的高速公路上的排水盖在使用的时候，将排水盖直接放入到排水槽上，而排水盖仅仅依靠自身的重力压在排水槽上，并无任何的固定限位措施，当时间久了后排水盖容易在外力作用下造成翘起，翘起来的排水盖不但会影响高速公路上车辆行驶的安全，增加安全隐患，也会影响高速公路美观的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防路面积水的高速公路基本结构，包括高速公路主体和两组防护栏，所述高速公路主体上设置有排水槽，所述排水槽上设置有三组排水盖，所述高速公路主体上设置有供所述排水盖进行限位的限位机构，所述限位机构包括凸块和限位块，所述凸块的侧面设置有插条，所述限位块的内部分别开设有活动槽和螺纹孔，所述插条的端部可穿过所述活动槽并延伸至所述限位块的侧面外部，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端延伸至所述插条的表面。

优选的，所述螺杆的另一端设置有转把，所述插条可在所述活动槽的内部进行滑动连接。

优选的，所述排水盖的表面开设有落水孔，且所述落水孔为七组。

优选的，所述防护栏与所述高速公路主体之间设置有三组立柱，所述防护栏与所述立柱之间通过螺丝固定连接，所述高速公路主体上设置有两组供所述防护栏进行支撑的支撑机构，所述支撑机构包括支撑块和固定块，所述固定块的正面开设有凹槽，所述防护栏可穿入所述凹槽的内部，所述固定块与所述支撑块之间通过螺栓固定连接。

优选的，所述排水槽的横截面为“U”形结构。

优选的，所述防护栏和所述立柱均为钢材质构件，所述排水槽位于所述高速公路主体的一侧表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过设计的限位机构，便于在使用中可以对排水盖进行限位，防止在后续使用的过程中排水盖受到外力影响造成翘起的情况，有助于降低了安全隐患，提高了排水盖的使用寿命，增加了高速公路主体的美观性。

(2)本实用新型通过设计的支撑机构，便于在将防护栏通过螺丝安装到立柱上时可以对防护栏进行支撑，防止需要操作人员一直用手托住防护栏才能进行安装的繁琐情况，有助于提高了操作人员的安装方便性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A部放大结构示意图；