[实用新型]一种汽车装饰件

说明书

本实用新型涉及汽车饰件领域，提供了一种具有凸起形状、制造成本较低且造型美观的汽车装饰件；该汽车装饰件包括安装板和装饰板，安装板与装饰板彼此扣合连接，装饰板的装饰面上设置有装饰凸起部，装饰板的外周设置有装饰安装部；装饰凸起部的外壁与装饰面之间的角度范围为95°～170°；装饰板的厚度范围为0.5毫米～1.5毫米；装饰安装部包括第一弯曲圆角和第二弯曲圆角，第一弯曲圆角和第二弯曲圆角共同用于扣合连接安装板，第一弯曲圆角的半径大于或者等于装饰板的厚度的1.5倍，第二弯曲圆角的半径大于或者等于装饰板的厚度的1.5倍。本汽车装饰件美化了汽车装饰件的外观，具备可使用性和生产性，节省了模具材料，降低了开发制造成本。

技术领域：

本实用新型涉及汽车饰件领域，特别是一种具有凸起形状、制造成本较低、产品质量较好且造型美观的汽车装饰件。

背景技术：

随着汽车工业的发展，消费者对汽车的外观美观性及个性化要求日益提高，汽车外观造型设计水准也在不断提升，造型酷炫、充满时代科技感的汽车配件产品是汽车市场的主流方向和未来趋势，客户的审美需求也在不断提高；在市场推动下，在汽车上设置汽车装饰件逐渐成为未来汽车工业的发展趋势；然而，现有的汽车装饰件通常为塑料装饰件，现有的汽车塑料装饰件没有金属质感，体验感不足；且碳纤维合成材料价格昂贵、难以大批量量产，生产成本较高；现有的汽车金属装饰件的制造方法主要为冲压成型，其主要生产工序包括落料、成型、折边、翻边和切边等工序；对于制造复杂造型的汽车装饰件，需要制造对应的金属模具，其模具制造成本较高，并且加工工序较多，影响汽车金属饰件的生产成品率和制造成本；另外目前的汽车装饰件缺乏丰富色泽和光泽等外观效果，也无法提供图标图案等个性化及定制化设计，这都限制了汽车装饰件的个性美观功能，无法满足提高汽车装饰件的美观效果。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有的汽车装饰件制造成本较高，生产成品率低，外观缺乏色彩和光泽，无法进行个性化设计等缺点，提供一种外形上具有凸出图案形状、结构上具备显著特征，造型美观、制造成本较低且适合现有工艺生产的汽车装饰件。

为解决上述技术问题，本实用新型所述的一种汽车装饰件，包括安装板和装饰板，安装板与装饰板彼此扣合连接，装饰板的装饰面上设置有装饰凸起部，装饰板的外周设置有装饰安装部；装饰凸起部的外壁与装饰面之间的角度范围为95°～170°；装饰板的厚度范围为0.5毫米～1.5毫米；装饰安装部包括第一弯曲圆角和第二弯曲圆角，第一弯曲圆角和第二弯曲圆角共同用于扣合连接安装板，第一弯曲圆角的半径大于或者等于装饰板的厚度的1.5倍，第二弯曲圆角的半径大于或者等于装饰板的厚度的1.5倍。

进一步的，此汽车装饰件的安装板具有与装饰板相同的形状。

进一步的，此汽车装饰件的安装板包括安装本体、支撑凸起部、安装配合部和多个卡扣件，支撑凸起部设置在安装本体的上表面上，安装配合部环绕设置在安装本体的外周，多个卡扣件设置在安装本体的下表面上。

进一步的，此汽车装饰件的支撑凸起部的厚度范围为0.5毫米～1.5毫米。

进一步的，此汽车装饰件的支撑凸起部的外壁与安装本体的上表面之间的角度范围为95°～170°。

进一步的，此汽车装饰件的安装配合部包括第一配合圆角和第二配合圆角，第二配合圆角与安装本体连接，第一配合圆角设置在第二配合圆角的上方，安装板的厚度范围为0.5毫米～1.5毫米。

进一步的，此汽车装饰件的第一配合圆角为圆弧形形状，第二配合圆角为圆弧形形状，第一配合圆角的半径大于或者等于安装板的厚度的1.5倍，第二配合圆角的半径大于或者等于安装板的厚度的1.5倍。

进一步的，此汽车装饰件的安装板为塑料板。

进一步的，此汽车装饰件的装饰板为铝合金板。

进一步的，此汽车装饰件的安装板的下表面上设置有粘结件。