[实用新型]一种自行车副把以及车把杆连接结构有效

专利信息
申请号: 202120111016.5 申请日: 2021-01-15
公开(公告)号: CN214325295U 公开(公告)日: 2021-10-01
发明(设计)人: 王桂全 申请(专利权)人: 天津泉达科技有限公司
主分类号: B62K21/12 分类号: B62K21/12
代理公司: 天津展誉专利代理有限公司 12221 代理人: 刘红春
地址: 300000*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 以及 车把 连接 结构
【权利要求书】:

1.一种自行车副把,其特征在于,包括把手、位于把手端部一侧的安装槽以及设于安装槽内的连接机构,所述连接机构包括环周设于安装槽内的多个膨胀爪片、设于各膨胀爪片内的内胀塞以及与内胀塞相连的驱动部,所述膨胀爪片倾斜设置,膨胀爪片一端向安装槽外延伸,所述驱动部用于驱动内胀塞在各膨胀爪片之间往复移动,所述把手环绕安装槽的位置开有锁紧开口,所述锁紧开口内连接有锁紧件。

2.根据权利要求1所述一种自行车副把,其特征在于,所述内胀塞截面为多边形结构。

3.根据权利要求2所述一种自行车副把,其特征在于,所述膨胀爪片个数与内胀塞截面边数相同。

4.根据权利要求2或3所述一种自行车副把,其特征在于,所述驱动部包括安装螺栓,所述安装螺栓一端与内胀塞中部螺纹连接。

5.根据权利要求1所述一种自行车副把,其特征在于,所述锁紧件包括螺纹连接于锁紧开口处的锁紧螺栓,所述锁紧螺栓贯穿锁紧开口设置。

6.根据权利要求1或5所述一种自行车副把,其特征在于,所述把手外侧靠近锁紧开口的位置开有锁紧槽口。

7.一种车把杆连接结构,包括权利要求1所述一种自行车副把,其特征在于,还包括车把杆本体,所述把手设于车把杆本体两端,所述车把杆本体为管状结构,车把杆本体插接于安装槽内,所述膨胀爪片受内胀塞的作用与车把杆本体内壁紧密贴合,所述车把杆本体外壁受锁紧件的作用与安装槽内壁紧密贴合。

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