[实用新型]一种磁吸式电动车用防护车棚

说明书

本实用新型涉及防护车棚技术领域，尤其涉及一种磁吸式电动车用防护车棚，包括连接架，连接架内固定安装有顶板，且连接架内转动连接有第一转轴和第二转轴，第一转轴一端固定安装有两个连接杆，且连接杆之间连接安装有第一防风布，第二转轴一端固定安装有两个固定架，且固定架之间连接有第二防风布，连接杆与固定架底部均连接安装有强力磁铁，固定架为空腔结构，且固定架内转动连接有收卷轴，收卷轴外侧连接有侧拉布，且固定架一侧开设有与侧拉布适配的条形通孔，侧拉布一端固定安装有挂钩，且连接杆外侧连接安装有与挂钩适配的拉杆。本实用新型，结构简单，不但方便拆装，还可以进行折叠，方便携带，并且能够进行全方位防护工作，具有实用性。

技术领域

本实用新型涉及防护车棚技术领域，尤其涉及一种磁吸式电动车用防护车棚。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

现有的电动车用防护车棚存在一些问题，譬如只能对顶端、前方以及背部方向进行防护，无法对侧面进行防护，并且这种防护车棚一般固定安装在电动车上，不便于进行安装和拆卸，具有一定的局限性，因此，需要设计一种磁吸式电动车用防护车棚来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种磁吸式电动车用防护车棚。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种磁吸式电动车用防护车棚，包括连接架，所述连接架内固定安装有顶板，且连接架内转动连接有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴一端固定安装有两个连接杆，且连接杆之间连接安装有第一防风布，所述第二转轴一端固定安装有两个固定架，且固定架之间连接有第二防风布，所述连接杆与固定架底部均连接安装有强力磁铁，所述固定架为空腔结构，且固定架内转动连接有收卷轴，所述收卷轴外侧连接有侧拉布，且固定架一侧开设有与侧拉布适配的条形通孔，所述侧拉布一端固定安装有挂钩，且连接杆外侧连接安装有与挂钩适配的拉杆。

优选的，所述连接架一侧固定安装有锁紧装置，且锁紧装置通过连接架与第一转轴以及第二转轴相连，用于对第一转轴和第二转轴进行固定，方便打开和折叠。

优选的，所述第一防风布内铺设有透视层，便于使用者对前方进行观察。

优选的，所述第二防风布底部开设有矩形凹槽，用于放置电动车座。

优选的，所述第一防风布与第二防风布内均设有骨架，对第一防风布和第二防风布起到支撑效果，增强防风效果。

优选的，所述侧拉布内侧连接安装有把手，便于打开和收起侧拉布。

优选的，所述第一防风布与第二防风布底部连接安装有若干个强力磁铁，增强防风效果。

本实用新型的有益效果是：本实用新型，设有顶板、第一防风布、第二防风布以及侧拉布，能够全方位地进行防护工作，第一防风布与第二防风布内均设有骨架，提高了防护效果，设有挂钩、拉杆以及把手，方便打开和收起侧拉布，并且能够通过收卷轴将侧拉布收入固定架内，能够通过强力磁铁将防护车棚安装在电动车上，方便进行安装和拆卸工作，还可以通过第一转轴和第二转轴将第一防风布和第二防护布收起，方便进行携带工作，具有一定的局限性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种磁吸式电动车用防护车棚的侧面结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种磁吸式电动车用防护车棚的正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种磁吸式电动车用防护车棚的背面结构示意图；