[实用新型]一种安装快捷的仪表盘弧焊夹具

说明书

本实用新型公开了一种安装快捷的仪表盘弧焊夹具，涉及弧焊夹具技术领域，包括夹具主体，主动齿轮的一侧啮合连接有第一从动齿轮，连接轴的上部固定连接有第二从动齿轮，从动齿条的一侧固定连接有压缩弹簧，转动杆远离主动齿轮的一侧开设有连接槽，滑动轴的上端固定连接有滑动块，挡块的内部转动连接有丝杆，丝杆的外表面螺纹连接有压紧块。本实用新型通过设置转动杆、主动齿轮、第一从动齿轮、连接轴、第二从动齿轮、从动齿条和压缩弹簧，压缩弹簧推动从动齿条来使夹紧杆将工件夹紧固定，使装夹更加方便，通过设置连接槽、滑动块、滑动轴、挡块、丝杆和压紧块，实现对工件的快捷装夹，可在一定程度上提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及弧焊夹具技术领域，具体为一种安装快捷的仪表盘弧焊夹具。

背景技术

随着汽车工业的高速发展，弧焊因其自身的优势在汽车工业得到了普遍应用。车身结构零件弧焊的质量稳定性直接影响到整车装配的质量，而弧焊工件质量由于受焊接热变形及环境温度的影响，焊后工件尺寸波动大较，不易控制，焊接质量难以把握。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。汽车仪表盘在生产过程中需要对汽车仪表盘骨架进行弧焊处理。

目前，现有的仪表盘弧焊夹具在安装待加工工件时操作过程比较麻烦，增加操作人员的工作量，尤其在大批量生产时会大大影响到整体工作效率，实用性较差，因此还有一定的改进空间，现有的仪表盘弧焊夹具存在装夹较为麻烦的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种安装快捷的仪表盘弧焊夹具，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：包括夹具主体，所述夹具主体的内部转动连接有主动齿轮，所述主动齿轮的一侧啮合连接有第一从动齿轮，所述第一从动齿轮的内表面固定连接有连接轴，所述连接轴的上部固定连接有第二从动齿轮，所述第二从动齿轮的两侧均啮合连接有从动齿条，所述从动齿条的一侧固定连接有压缩弹簧，所述主动齿轮的下表面固定连接有转动杆，所述转动杆远离主动齿轮的一侧开设有连接槽，所述连接槽的内表面滑动连接有滑动轴，所述滑动轴的上端固定连接有滑动块，所述夹具主体的正面滑动连接有挡块，所述挡块的内部转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹连接有压紧块。

可选的，所述夹具主体的内部与连接轴转动连接，所述从动齿条的形状为L型，所述夹具主体的内部与从动齿条滑动连接。

可选的，所述压缩弹簧远离从动齿条的一端与夹具主体固定连接，所述从动齿条的一侧固定连接有夹紧杆。

可选的，所述夹具主体的上表面开设有导槽，所述导槽的内表面与夹紧杆滑动连接，所述夹紧杆的形状为T型。

可选的，所述夹具主体的内表面与转动杆滑动连接，所述滑动块的下表面抵接于转动杆的上表面，所述挡块的一侧面抵接于滑动轴的外表面。

可选的，所述挡块的形状为T型，所述挡块的内表面与压紧块滑动连接，所述压紧块的一侧面抵接于夹具主体的内表面，所述丝杆的一端固定连接有转动块。

有益效果

本实用新型提供了一种安装快捷的仪表盘弧焊夹具，具备以下有益效果：