[实用新型]一种防脱圈免充气轮胎有效
申请号: | 202120112431.2 | 申请日: | 2021-01-15 |
公开(公告)号: | CN214396272U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 陈建锐 | 申请(专利权)人: | 河北正固橡胶科技有限公司 |
主分类号: | B60C7/24 | 分类号: | B60C7/24 |
代理公司: | 石家庄德皓专利代理事务所(普通合伙) 13129 | 代理人: | 刘磊娜 |
地址: | 054500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防脱圈免 充气 轮胎 | ||
本实用新型涉及一种防脱圈免充气轮胎,其包括:圆环状轮胎胎体,其包括胎身、胎冠和胎根,且胎冠和胎根分别位于胎身的上下两侧,胎根的两端侧壁上均设置用于有与轮辋相卡合的卡合槽,两个卡合槽之间还设有至少一个沿胎身圆周方向延伸形成环形的梯形防脱圈槽;圆环状防脱圈件,其与梯形防脱圈槽相互匹配,用于卡入梯形防脱圈槽内,其包括:圆环状梯形镶嵌胶条、以及设置于圆环状梯形镶嵌胶条上的防滑紧固绳圈,且防滑紧固绳圈位于圆环状梯形镶嵌胶条远离轮辋的一侧。该防脱圈免充气轮胎即使发生老化,其上的防滑紧固绳圈也能有效防止轮胎脱圈,保证了骑行安全。
技术领域
本实用新型涉及橡胶材质轮胎的生产技术领域,尤其涉及一种防脱圈免充气轮胎。
背景技术
随着各种免充气轮胎在自行车、电动车、摩托车上的普遍应用,其很好的解决了传统充气轮胎爆胎、使用寿命短,维修费用高等缺点,但同时免充气轮胎安全问题也成了行业及使用者担心的最大问题。
由于橡胶轮胎为高分子材料其轮胎的制造内部没有骨架材料(钢丝圈、和帘子布)其与轮辋的配合完全靠橡胶或者聚氨酯本身具有的强力卡和在轮辋上,橡胶轮胎在使用的过程中随着时间推移受热、臭氧、疲劳老化等原因其机械性会不断下降,与轮辋的卡和力不断降低从而造成轮胎脱圈,在行驶过程中如果出现脱胎情况会出现骑行人摔倒的安全事故。
因此,亟需提供一种防脱圈免充气轮胎以避免发生轮胎脱圈的情况。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防脱圈免充气轮胎,以解决上述背景技术中的问题。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:
一种防脱圈免充气轮胎,其包括:
圆环状轮胎胎体,其包括胎身、胎冠和胎根,且所述胎冠和所述胎根分别位于所述胎身的上下两侧,所述胎根的两端侧壁上均设置用于有与轮辋相卡合的卡合槽,两个所述卡合槽之间还设有至少一个沿所述胎身圆周方向延伸形成环形的梯形防脱圈槽;
圆环状防脱圈件,其与所述梯形防脱圈槽相互匹配,用于卡入所述梯形防脱圈槽内,其包括:圆环状梯形镶嵌胶条、以及设置于所述圆环状梯形镶嵌胶条上的防滑紧固绳圈,且所述防滑紧固绳圈位于所述圆环状梯形镶嵌胶条远离所述轮辋的一侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述圆环状梯形镶嵌胶条远离轮辋的一侧设有圆弧预留槽,且所述圆弧预留槽沿所述圆环状梯形镶嵌胶条的圆周方向延伸形成环形;
所述防滑紧固绳圈设置于所述圆弧预留槽上。
作为本实用新型的进一步改进,所述防滑紧固绳圈与所述圆弧预留槽通过粘合胶粘结在一起。
作为本实用新型的进一步改进,所述圆环状轮胎胎体和所述圆环状梯形镶嵌胶条的材质均为橡胶。
作为本实用新型的进一步改进,所述圆环状轮胎胎体与所述圆环状防脱圈件通过橡胶硫化粘合为一体。
作为本实用新型的进一步改进,所述梯形防脱圈槽设置两个,每个所述梯形防脱圈槽内均设置有一个圆环状防脱圈件。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
本实用新型提供的防脱圈免充气轮胎,通过在胎根的两个卡合槽之间设置有用于容纳圆环状防脱圈件的梯形防脱圈槽,且圆环状防脱圈件上设有防滑紧固绳圈,使得圆环状防脱圈件与胎根固定连接后形成充气轮胎,并安装在轮辋上后,防滑紧固绳圈由会套设在轮辋上外侧,因此,即使轮胎发生老化,其上的防滑紧固绳圈也能有效防止轮胎脱圈,保证了骑行安全。
附图说明
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