[实用新型]一种集装箱散热结构有效
申请号: | 202120113752.4 | 申请日: | 2021-01-16 |
公开(公告)号: | CN215206525U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 何凯 | 申请(专利权)人: | 开平市得劳斯集装箱有限公司 |
主分类号: | B65D88/74 | 分类号: | B65D88/74;B65D88/12 |
代理公司: | 江门市博盈知识产权代理事务所(普通合伙) 44577 | 代理人: | 何办君 |
地址: | 529300 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集装箱 散热 结构 | ||
本实用新型公开了一种集装箱散热结构,包括集装箱本体,所述集装箱本体的顶端固定连接有顶棚,所述顶棚的内壁固定连接有通气管,所述通气管的顶端固定连接有过滤管,所述通气管与过滤管连通,所述通气管的顶端固定连接有进气泵,所述进气泵的一侧固定连接有连接头,所述连接头的一端固定连接有进气管,所述通气管的底端固定连接有出气喷头。本实用新型中,设置有:进气泵、过滤管、通气管、出气喷头和散热片,通过进气泵将外界的较冷空气抽取,空气被过滤除湿除灰尘,这样空气进入集装箱内部流动速度加快,内部的热空气带出集装箱内部,同时散热风扇上下移动这样就能做到使用体积较小的风扇对较大的集装箱进行散热,节约电力资源。
技术领域
本实用新型涉及集装箱散热技术领域,尤其涉及一种集装箱散热结构。
背景技术
集装箱,英文名container。是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
集装箱内较为封闭,在集装箱往往在运输过程中或放置途中都是放于户外,且大量集装箱堆叠容易造成温度过高,会使得集装箱内的物品损坏,因而对集装箱内部进行散热显得尤为重要。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种集装箱散热结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种集装箱散热结构,包括集装箱本体,所述集装箱本体的顶端固定连接有顶棚,所述顶棚的内壁固定连接有通气管,所述通气管的顶端固定连接有过滤管,所述通气管与过滤管连通,所述通气管的顶端固定连接有进气泵,所述进气泵的一侧固定连接有连接头,所述连接头的一端固定连接有进气管,所述通气管的底端固定连接有出气喷头;
所述集装箱本体的顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端转动连接有连接转轴,所述连接转轴的外表面滑动连接有固定套,所述固定套的两端均固定连接有散热风扇,所述支撑杆的底端固定连接有电机,所述电机的驱动端固定连接有联轴器,所述联轴器的一侧固定连接有收线棒,所述收线棒的外表面固定连接有绳索,且绳索的一端与固定套固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述集装箱本体的两侧均开设有出气口,所述出气口的内壁安装有过滤网。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述集装箱本体的前壁设置有散热孔,所述集装箱本体的内壁固定连接有散热片,所述集装箱本体的前壁转动连接有开关门。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述顶棚为弧形,所述过滤管的内部设置有活性炭和过滤网。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述散热片的材质为铝合金,所述散热片的表面涂有防锈漆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述支撑杆的材质为木板,且支撑杆的开设有通孔。
本实用新型具有如下有益效果:一种集装箱散热结构,设置有:进气泵、过滤管、通气管、出气喷头和散热片,通过进气泵将外界的较冷空气抽取,空气经过过滤管时会被过滤除湿除灰尘,空气进入集装箱内部加快空气的流动速度,并将内部的热空气带出集装箱内部。
设置有:收线棒、电机、绳索和散热风扇,通过散热风扇能直接对集装箱内部物品进行散热,同时通过收线棒将绳索拉伸将散热风扇上下移动这样就能做到使用体积较小的风扇对较大的集装箱进行散热,节约电力资源。
附图说明
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