[实用新型]密封油杯

说明书

本实用新型公开了一种密封油杯，包括油杯，所述油杯上开设有储油腔，所述油杯上设置有油嘴，所述油嘴与储油腔连通，所述油杯底部设置有与储油腔连通的输油管路，所述油杯顶部设置有转动块，所述转动块上设置有转轴，所述油杯顶部设置有供转轴穿设进储油腔的通孔，所述转轴外壁上连接有第一密封片，所述储油腔顶壁上设置有第一卡块，所述转轴穿设过第一卡块设置，所述第一卡块上开设有用于容置第一密封片的第一开槽，所述转轴轴向转动实现第一密封片露出或缩回第一开槽，所述第一密封片露出第一开槽实现第一密封片对油嘴与储油腔之间通道的封闭。上述技术的设置避免了储油腔内制动液通过油嘴外泄到车内从而对车内零部件造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及油杯技术领域，具体为一种密封油杯。

背景技术

制动系统是车辆必不可少的安全附件，保证驾乘者对车辆的良好控制，避免安全事故。制动油杯是车辆制动系统用于提供液压油的设备，在制动系统中具有重要作用。制动液就是刹车液，而现有技术中刹车液必定是具有腐蚀性的，而在车辆行驶过程中车辆会因为外界因素而发生震动，导致油杯中的制动液产生大幅度晃动，此时制动液因为晃动而上扬与油嘴接触，但因为刹车液具有腐蚀性，因此刹车液长时间与油嘴接触使得油嘴被刹车液所腐蚀，当油嘴被刹车液腐蚀后，可能会导致刹车液从腐蚀口外泄至油杯外，外泄出来的刹车液会腐蚀车内其他零部件，这就导致车辆的损坏，甚至在车辆行驶中因为其他零部件的损坏导致出现车辆事故。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型提供了一种密封油杯，为解决现有技术中因为震动导致油杯内制动液晃动从而腐蚀油嘴的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种密封油杯，包括油杯，所述油杯上开设有储油腔，所述油杯上设置有供外界润滑油补充的油嘴，所述油嘴与储油腔连通，所述油杯底部设置有与储油腔连通的输油管路，所述油杯顶部设置有供操作人员把持的转动块，所述转动块上设置有转轴，所述油杯顶部设置有供转轴穿设进储油腔的通孔，所述转轴外壁上连接有第一密封片，所述储油腔顶壁上设置有第一卡块，所述转轴穿设过第一卡块设置，所述第一卡块上开设有用于容置第一密封片的第一开槽，所述转轴轴向转动实现第一密封片露出或缩回第一开槽，所述第一密封片露出第一开槽实现第一密封片对油嘴与储油腔之间通道的封闭。

采用上述技术方案有益的是：需要向储油腔内注油时，操作人员转动转动块，此时转轴轴向转动带动第一密封片缩回第一开槽，使得油嘴与储油腔之间通道疏通，当注油过程结束后，操作人员转动转动块，此时转轴轴向转动带动第一密封片转动使第一密封片从第一开槽中露出，第一密封片露出的一端与储油腔内壁抵触，此时第一密封片和第一卡块组合实现油嘴与储油腔之间空间的封闭，使得储油腔内的制动液不会因为震动而飞溅到油嘴中，当油杯密封性能不佳时，储油腔内的制动液外泄会腐蚀油嘴上的橡胶油封盖，进而扩大润滑油外泄的范围，且上述技术的设置避免了储油腔内制动液通过油嘴外泄到车内从而对车内零部件造成损坏，上述技术进一步的增加了油杯的密封性能，确保车辆的正常行驶；输油管路用于将储油腔内液体排出到其他装置内。

本实用新型进一步设置：所述储油腔底壁上设置有第二卡块，所述转轴依次穿设过第一卡块和第二卡块后与储脂腔底部活动连接，所述转轴外壁上连接有第二密封片，所述第二卡块上开设有用于容置第二密封片的第二开槽，所述转轴轴向转动实现第二密封片露出或缩回第二开槽，所述第二密封片露出第二开槽实现第二密封片对输油管路与储油腔之间通道的封闭，所述第一密封片封闭油嘴与储油腔之间的通道时第二密封片缩回第二开槽实现输油管路与储油腔之间通道的疏通。