[实用新型]一种便于检修的行李传送车有效
| 申请号： | 202120120413.9 | 申请日： | 2021-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN214568602U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王卫章;傅勇;陈少东;陈跃;胡杰 | 申请（专利权）人： | 宿迁泰达空港设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G41/00 | 分类号： | B65G41/00;B64F1/32 |
| 代理公司： | 南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙) 32355 | 代理人： | 徐凤艳 |
| 地址： | 223800 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 检修 行李 传送 | ||
1.一种便于检修的行李传送车，包括车体(1)和安装在车体(1)上的传送装置，其特征在于，所述传送装置安装在车体(1)的车斗上，所述车体(1)的车斗的顶部固定有两个连接杆(3)，车斗的顶部安装有液压缸(9)；
所述传送装置包括两个侧板(4)、安装在两个侧板(4)之间的两个传送辊(14)和多个连接辊(15)，多个连接辊(15)均位于两个传送辊(14)之间，所述传送装置还包括套设在两个传送辊(14)外部的传送带(16)和安装在侧板(4)外壁上带动传送辊(14)转动的传送电机(7)，两个所述侧板(4)相互远离的一侧外壁上均安装有可以转动的固定套(6)，两个固定套(6)分别套设在两个连接杆(3)的顶端，且固定套(6)与连接杆(3)之间可拆分式的连接，两个所述侧板(4)的底部固定有安装板(17)，安装板(17)的底部铰接有连接套(11)，所述连接套(11)套设在液压缸(9)的伸长端与液压缸(9)可拆分式的固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的行李传送车，其特征在于，所述侧板(4)的长度大于车体(1)的长度，两个侧板(4)的顶部均固定有挡板(5)。
3.根据权利要求1所述的一种便于检修的行李传送车，其特征在于，所述固定套(6)的外壁上螺纹连接有固定螺栓(8)，所述连接杆(3)的一侧外壁上开设有与固定螺栓(8)吻合固定孔(18)，固定螺栓(8)的一端延伸至固定孔(18)的内部与固定孔(18)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于检修的行李传送车，其特征在于，所述连接套(11)的一侧外壁上螺纹连接有连接螺栓(10)，所述液压缸(9)的伸长端的一侧开设有连接孔(19)，所述连接螺栓(10)的一端延伸至连接孔(19)的内部与连接孔(19)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于检修的行李传送车，其特征在于，两个所述侧板(4)的头部的底侧均固定有固定柱(12)，两个固定柱(12)的底部均铰接有底板(13)。
6.根据权利要求1所述的一种便于检修的行李传送车，其特征在于，所述车体(1)的车斗的顶部固定有支撑架(2)，支撑架(2)的高度高于车体(1)车头的高度，且支撑架(2)位于液压缸(9)靠近车体(1)车头的一侧。
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