[实用新型]一种自动闭门器

说明书

本实用新型涉及计时关门技术领域，具体涉及一种自动闭门器。一种自动闭门器，包括壳体、传动齿轮、门轴与活塞，所述传动齿轮与活塞安装在壳体内部，传动齿轮的中间位置为连接转轴，连接转轴的一端固定在传动齿轮上，另一端伸出壳体与门轴连接，所述门轴还与门连接，门转动时带动门轴转动，进一步带动传动齿轮旋转；本实用新型设计巧妙，结构合理，可有效解决现有技术中楼宇门无法自动关闭的问题，适合广泛推广应用。

技术领域

本实用新型涉及计时关门技术领域，具体涉及一种自动闭门器。

背景技术

实用新型人经仔细观察发现了生活中广泛存在的一个具有安全隐患的问题，即传统的单元楼大门或者单位厂房大门，由于用于回转的机械结构较为传统，如使用弹簧等简单机械结构，在推门不超过70度时，还能自行关闭，但是在通过时间需要更长的情况下，如搬家具等，那就需要把门推到90度以上，甚至把门贴到墙上，这样才可不妨碍通行，但是一般在事情办完以后，很少有人手动把门关闭，这种情况下，由于超过了90°，门就不会自己关闭了，这无论是在小区还是工厂在防火和防盗方面都是不小的隐患；现有技术中也有一些通过电子结构定时控制回转的大门，但是使用电子一方面需要接通电路，造成楼门成本大幅上升，另一方面，电子装置在楼门开闭等环境中非常不稳定，容易损坏，也不能更好地满足需要。

因此，就有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种自动闭门器，通过提出一种新的自动闭门的机械结构，可以实现定时关闭楼门的效果，有效解决背景技术中存在的问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种自动闭门器，包括壳体、传动齿轮、门轴与活塞，所述传动齿轮与活塞安装在壳体内部，传动齿轮的中间位置为连接转轴，连接转轴的一端固定在传动齿轮上，另一端伸出壳体与门轴连接，所述门轴还与门连接，门转动时带动门轴转动，进一步带动传动齿轮旋转；

所述壳体内部设置有活塞滑动缸，所述活塞安装在活塞滑动缸内，左右两侧的侧壁与活塞滑动缸的内壁贴合，活塞内部中空且上端开口，活塞内部安装有主轴弹簧，所述主轴弹簧的一端与活塞接触，另一端与壳体接触，所述活塞滑动缸靠近传动齿轮的侧壁上设置有开口，传动齿轮的轮齿部分穿过该开口与活塞的侧壁接触，所述活塞与传动齿轮接触的部分设置有齿条并与传动齿轮啮合，由传动齿轮带动活塞在活塞滑动缸里上下移动；

所述活塞的顶部设置有凸面和长方孔，壳体内还安装有大摇臂、小摇臂与计时器总成，其中小摇臂通过小摇臂转轴安装在计时器总成上，大摇臂包括大端与小端，大端部分通过大摇臂转轴安装在活塞滑动缸的顶部，其形状与活塞顶部的凸面相适配，由活塞带动大摇臂旋转，小端部分与小摇臂接触，带动小摇臂旋转并进一步将机械能传动至计时器总成。

所述计时器总成包括转盘、大减速轮、转盘轴、小弹簧与棘轮活动卡，所述大减速轮包括内外圈两部分，外圈设置为外齿，内圈设置为内棘齿，所述转盘设置在大减速轮的内圈形成的空间内，转盘与大减速轮均安装在转盘轴上，其中转盘通过平键与转盘轴连接，大减速轮与转盘轴活动连接，转盘轴的一端与小摇臂固定连接，通过小摇臂带动转盘轴旋转，所述小弹簧与棘轮活动卡各设置有两个，分为两组固定在转盘的两侧，所述棘轮活动卡的一端通过转轴固定在转盘上，另一端与大减速轮内圈的内棘齿接触连接，所述小弹簧的一端固定在转盘上，另一端与棘轮活动卡连接，便于棘轮活动卡复位；

所述计时器总成还包括五级减速齿轮与摆轮，其中五级减速齿轮由大到小依次配合安装，最小一级的减速齿轮为棘轮，所述摆轮包括摆盘与摆齿，所述摆盘可通过摆盘轴左右摆动，所述摆齿包括两个且固定在摆盘上，两个摆齿来回交替与棘轮接触连接。

所述壳体内加满液压油，所述活塞滑动缸靠近传动齿轮的侧壁底部依次开设有第一调速油门与第二调速油门，其中第一调速油门通过油道连通至活塞上的齿条部分，第二调速油门通过油道连通至传动齿轮，经过活塞与传动齿轮的液压油可回到活塞的顶部空间内，所述第一调速油门之后的油道上设置有第一门速调节螺丝，所述第二调速油门之后的油道上设置有第二门速调节螺丝。