[实用新型]一种汽车配件切割装置有效
申请号: | 202120125857.1 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214517848U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 郑坚 | 申请(专利权)人: | 苏州天浩汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00;B23Q5/10 |
代理公司: | 深圳市宾亚知识产权代理有限公司 44459 | 代理人: | 黄磊 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车配件切割装置,包括工作板台和切割机构;工作板台:其上表面左侧设有矩形凹槽,矩形凹槽的内部通过轴承转动连接有螺杆,工作板台前侧面设置的螺杆电机输出轴与螺杆的前端固定连接,螺杆与放置台底端中部的螺孔螺纹连接,放置台底面的T形滑块与工作板台上表面左侧的T形滑槽滑动连接,工作板台的上表面右侧设有方形凹槽,方形凹槽的内部底面设有齿槽,方形凹槽内部底面的T形滑槽与滑座底面的T形滑块滑动连接;该汽车配件切割装置,可以对汽车配件进行多工位的切割加工工作,保证切割工作的全面性,适用范围更广,整体结构稳定性较好,能够保证切割工作正常进行。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,具体为一种汽车配件切割装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车配件主要包括发动系统、行走系统、车身附件、转向系统和制动系统五大类,在汽车配件的加工过程中,需要根据汽车配件的实际应用对其进行切割加工,而现有的汽车配件切割装置,通常是使用不能改变位置的切割轮来完成切割工作的,无法对汽车配件进行多工位的切割加工工作,不能保证切割工作的全面性,在完成切割后还需要人员手动对汽车配件的切割盲区进行切割,增加了人员的工作负担,因此,为了解决上述问题,我们设计出了一种汽车配件切割装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车配件切割装置,可以对汽车配件进行多工位的切割加工工作,保证切割工作的全面性,适用范围更广,整体结构稳定性较好,能够保证切割工作正常进行,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车配件切割装置,包括工作板台和切割机构;
工作板台:其上表面左侧设有矩形凹槽,矩形凹槽的内部通过轴承转动连接有螺杆,工作板台前侧面设置的螺杆电机输出轴与螺杆的前端固定连接,螺杆与放置台底端中部的螺孔螺纹连接,放置台底面的T形滑块与工作板台上表面左侧的T形滑槽滑动连接,工作板台的上表面右侧设有方形凹槽,方形凹槽的内部底面设有齿槽,方形凹槽内部底面的T形滑槽与滑座底面的T形滑块滑动连接,滑座的上表面右侧设有进刀电机,进刀电机的输出轴通过轴承与滑座转动连接并延伸至滑座的下侧,进刀电机的输出轴下侧端头处设有进刀齿轮,进刀齿轮与齿槽啮合连接;
切割机构:设置于滑座的上表面;
其中:还包括控制开关组,所述控制开关组设置于工作板台的前侧面中部,控制开关组的输入端电连接外部电源,螺杆电机和进刀电机的输入端均电连接控制开关组的输出端,可以对汽车配件进行多工位的切割加工工作,保证切割工作的全面性,适用范围更广,整体结构稳定性较好,能够保证切割工作正常进行。
进一步的,所述切割机构包括电动推杆、导向架、转杆、切割轮和切割电机,所述电动推杆前后对称设置于滑座的上表面,电动推杆的伸缩端上侧端头均与导向架固定连接,导向架的左侧面下端通过轴承转动连接有转杆,转杆左端的缺口内通过轴承转动连接有切割轮,转杆外弧面左端设置的切割电机输出轴与切割轮的上端转轴固定连接,电动推杆和切割电机的输入端均电连接控制开关组的输出端,可以改变导向架的高度位置,满足不同高度的切割工作。
进一步的,所述切割机构还包括调角电机、调角齿轮和从动齿轮,所述调角电机设置于导向架的左侧面上端,调角电机的输出轴通过轴承与导向架转动连接并延伸至导向架的右侧,调角电机的输出轴右侧端头处设有调角齿轮,转杆的右端延伸至导向架的右侧并在端头处设有从动齿轮,调角齿轮与从动齿轮啮合连接,调角电机的输入端电连接控制开关组的输出端,可以使切割轮的角度发生变化,满足不同角度的切割工作。
进一步的,所述滑座的上表面设有前后对称的导向杆,导向杆与导向架上表面同侧的滑孔滑动连接,可以为导向架提供移动支撑作用,保证导向架移动时的稳定性。
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