[实用新型]一种简易脱钩装置有效
申请号: | 202120127132.6 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214167087U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 冯瑞;余发军;张志彬;狄冬阳;吉超 | 申请(专利权)人: | 中冶建工集团(天津)建设工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 300300*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 脱钩 装置 | ||
本实用新型公开了一种简易脱钩装置,包括吊环,所述吊环设有开口,吊环开口两端均向外凸出形成凸部,两凸部正对设置,且两凸部上对应位置处开设有第一通孔,两第一通孔间插设有卡栓,所述卡栓在驱动机构的作动下可沿两第一通孔之间的轴线方向来回移动以闭合吊环开口或打开吊环开口。它能够使人员在地面进行脱钩操作而不需要进行高空作业,避免了人员在高空作业的危险,同时无需曲臂车或升降机等提升装置,降低了施工成本,提高了施工效率,保证了施工进度。
技术领域
本实用新型属于起重设备技术领域,尤其涉及一种简易脱钩装置。
背景技术
传统的吊装作业一般都需要使用吊挂绳索或钢丝套子实现吊挂,并将吊挂绳索或钢丝套子挂在吊钩上,为了避免吊挂绳索或钢丝套子从吊钩上滑脱,吊钩上会设置避免脱钩的金属挡片,该金属挡片虽然能有效避免脱钩,但是在每次的吊装作业完成后,需要工人登高掰开金属挡片取下吊挂绳索或钢丝套子,这样一来一是需要曲臂车或升降机等提升装置将人员送至高空,再由人工进行脱钩,浪费大量人工和机械设备,施工效率降低,二是人员在高处作业安全隐患较大,易发生安全事故。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种简易脱钩装置,它能够使人员在地面进行脱钩操作而不需要进行高空作业,避免了人员在高空作业的危险,同时无需曲臂车或升降机等提升装置,降低了施工成本,提高了施工效率,保证了施工进度。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种简易脱钩装置,包括吊环,所述吊环设有开口,吊环开口两端均向外凸出形成凸部,两凸部正对设置,且两凸部上对应位置处开设有第一通孔,两第一通孔间插设有卡栓,所述卡栓在驱动机构的作动下可沿两第一通孔之间的轴线方向来回移动以闭合吊环开口或打开吊环开口。
作为优化,所述驱动机构包括套管、弹簧及控制绳,所述套管为中空结构,套管的一端固连于其中一个凸部外侧面,套管的另一端可拆卸的连接有弹簧座,套管的轴线方向与两第一通孔的中心连线重合,套管内滑动设有一连接板,所述连接板正对凸部的一面与卡栓的一端固连,连接板背向凸部的一面与所述弹簧的一端连接,弹簧的另一端与弹簧座连接,所述弹簧座上还开设有供控制绳穿过的第二通孔,所述控制绳的一端穿过第二通孔并固连于连接板上,控制绳的另一端作为作业人员的操作端。
作为优化,所述套管内位于连接板与弹簧座之间还固设有限位板,所述限位板到弹簧座的距离加上卡栓的长度刚好等于套管的长度,在弹簧复位状态下,卡栓另一端刚好穿出远离连接板的凸部上的第一通孔。
作为优化,所述限位板为环形板结构,所述弹簧从限位板中心穿过,限位板的外径刚好与套管的内径相匹配。
作为优化,所述弹簧座与套管之间通过螺纹连接。
作为优化,所述套管远离凸部一端沿套管长度方向还设有底板,所述底板上设有定滑轮,控制绳绕接于定滑轮上并引出作为操作端。
作为优化,所述定滑轮沿套管长度方向间隔设有两个,控制绳依次绕接于两个定滑轮上并引出作为操作端。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本申请通过设置吊环,在吊环上设置开口,在开口处设置卡栓,卡栓可以闭合开口或打开开口,这样的话,在吊装前,将起吊重物的吊绳通过开口放入吊环内,并利用卡栓闭合开口,然后将吊环挂在起吊设备的吊钩上进行起吊作业,在进行脱钩作业的时候,通过驱动机构的作动使得卡栓移动打开吊环开口,吊绳从吊环中脱落,从而避免了人员在高空手动脱钩的危险,无需曲臂车或升降机等提升装置,降低了施工成本,提高了施工效率,保证了施工安全。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
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