[实用新型]一种电动自行车的双侧支撑架有效
申请号: | 202120128514.0 | 申请日: | 2021-01-18 |
公开(公告)号: | CN214215990U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 钱东卫 | 申请(专利权)人: | 常州市航远车辆附件有限公司 |
主分类号: | B62H1/06 | 分类号: | B62H1/06 |
代理公司: | 南京苏博知识产权代理事务所(普通合伙) 32411 | 代理人: | 伍兵 |
地址: | 213022 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 支撑架 | ||
1.一种电动自行车的双侧支撑架,包括车后架(1)和固定块(2),其特征在于,两个所述固定块(2)分别固定设置于车后架(1)的两侧下端,两个所述固定块(2)的外侧均固定设置有连接座(3),两个所述连接座(3)的外侧壁均开设有滑槽,两个所述滑槽的内部均固定设置有滑杆(4),两个所述连接座(3)的外侧均设置有支撑杆(5),两个所述支撑杆(5)的下端均固定设置有支撑板(7),两个所述支撑杆(5)的内侧均固定设置有滑块(6),两个所述滑块(6)均与对应的滑杆(4)滑动连接,两个所述滑杆(4)的杆壁且位于对应的滑块(6)的下方均活动套接有弹簧(8),两所述弹簧(8)的两端均与对应的滑块(6)和滑槽的侧壁固定连接,两个所述支撑杆(5)的上端均固定设置有压杆(9),所述车后架(1)的上表面两端均固定设置有连接块(10),两个所述连接块(10)的内部均通过转杆(11)转动设置有压板(12),两个所述压板(12)的下表面均与对应的压杆(9)相抵,所述车后架(1)的上表面中部设置有固定两个所述压板(12)的限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的双侧支撑架,其特征在于,所述限位机构包括螺纹杆(13)和顶板(14),所述螺纹杆(13)设置于车后架(1)的上表面中部且下端与车后架(1)螺纹连接,所述顶板(14)固定套接于螺纹杆(13)的中端,所述顶板(14)的上表面两端分别与对应的压板(12)的内侧一端下表面相抵。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的双侧支撑架,其特征在于,两侧所述弹簧(8)均为压缩弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的双侧支撑架,其特征在于,两侧所述滑槽和滑块(6)的横截面均为方形。
5.根据权利要求2所述的一种电动自行车的双侧支撑架,其特征在于,所述螺纹杆(13)的顶端固定设置有转轮(15)。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的双侧支撑架,其特征在于,两个所述支撑板(7)与对应的支撑杆(5)的连接处均固定设置有多个加固板(16)。
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