[实用新型]一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置有效

专利信息
申请号: 202120131822.9 申请日: 2021-01-18
公开(公告)号: CN214224847U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 刘海光;黄鹏;陈志武;张程程 申请(专利权)人: 亿通工程检测有限责任公司
主分类号: G01N5/00 分类号: G01N5/00;G01N29/04
代理公司: 深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 代理人: 陈冠霖
地址: 010000 内蒙古自治区呼和浩特市经济技术*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 集料 软弱 颗粒 测试 公路 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置,其特征在于,包括:

主体组件(10),所述主体组件(10)包括第一固定板(11)和第二固定板(12);

检测组件(20),所述检测组件(20)包括探头(21)、压板(22)、固定杆(23)、气缸(24)、支撑板(25)、超声波检测仪(26)、第三固定板(27)、第一滑块(28)、第一壳体(29)、第二壳体(201)、电子秤(202)、第二滑块(203)、第二限位块(204)、第二滑轨(205)、销轴(206)、盖板(207)、第一限位块(208)和第一滑轨(209);

所述第一固定板(11)的顶部一侧焊接有支撑板(25),所述支撑板(25)的顶部焊接有第三固定板(27),所述第三固定板(27)的顶部安装有超声波检测仪(26),所述第一固定板(11)的底部一侧安装有探头(21),所述探头(21)的电性输出端与超声波检测仪(26)的电性输入端电性连接,所述第三固定板(27)的底部安装有气缸(24),所述气缸(24)的活塞杆贯穿第一固定板(11),所述气缸(24)的活塞杆焊接有压板(22);

所述第一固定板(11)的顶部一侧安装有电子秤(202),所述电子秤(202)的顶部焊接有第二壳体(201),所述第二壳体(201)的内部一侧设有第一壳体(29),所述第二壳体(201)的内部两侧安装有两个第二滑轨(205),所述第二滑轨(205)的内部滑动连接有第二滑块(203),所述第二滑块(203)的一侧与第一壳体(29)焊接,所述第一壳体(29)的底部一侧通过销轴(206)铰接有盖板(207);

辅助组件(30),所述辅助组件(30)包括配重块(31)、握把(32)、限位板(33)、滚轮(34)、固定块(35)、第四固定板(36)、螺杆(37)、螺栓(38)、第五固定板(39)、第六固定板(301)、支撑杆(302)和第三限位块(303)。

2.根据权利要求1所述的一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置,其特征在于:所述盖板(207)的一侧焊接有第五固定板(39),所述第五固定板(39)的内部螺纹连接有螺栓(38),所述第一壳体(29)的一侧焊接有第六固定板(301),所述螺栓(38)的一端与第六固定板(301)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置,其特征在于:所述第一固定板(11)的两侧焊接有两个第四固定板(36),所述第四固定板(36)的内部螺纹连接有螺杆(37),所述螺杆(37)的一端焊接有固定块(35),所述第一固定板(11)的底部安装有两个滚轮(34)。

4.根据权利要求1所述的一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置,其特征在于:所述第一固定板(11)的顶部一侧焊接有第二固定板(12),所述第二固定板(12)的一侧安装有第一滑轨(209),所述第一滑轨(209)的内部滑动连接有第一滑块(28),所述第一滑块(28)的一侧焊接有固定杆(23),所述固定杆(23)的一端与压板(22)焊接。

5.根据权利要求4所述的一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置,其特征在于:所述第一滑轨(209)的内部两侧焊接有两个第一限位块(208),所述第二滑轨(205)的内侧底部焊接有第二限位块(204)。

6.根据权利要求1所述的一种集料软弱颗粒测试用公路检测装置,其特征在于:所述第一壳体(29)的两侧焊接有两个握把(32),所述第一固定板(11)的底部一侧焊接有两个限位板(33),所述第一固定板(11)的顶部一侧焊接有配重块(31),所述第二壳体(201)的内侧底部焊接有两个支撑杆(302),所述支撑杆(302)的顶部焊接有第三限位块(303)。

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