[实用新型]一种用于货车装卸货物的设备有效
申请号: | 202120133574.1 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN214359135U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 温红纳 | 申请(专利权)人: | 济南蜂网供应链管理有限公司 |
主分类号: | B65G67/24 | 分类号: | B65G67/24;B65G69/22 |
代理公司: | 山东国诚精信专利代理事务所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 吴佳佳 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 货车 装卸 货物 设备 | ||
本实用新型公开了一种用于货车装卸货物的设备,包括底座,底座的顶部固定连接有伸缩杆,第一转轴的一侧固定连接有固定块,固定块的顶部固定连接有第一滑板,第一滑板的一侧活动连接有第二滑板,第一滑板的另一侧活动连接有第三滑板,第三滑板的一侧活动连接有第四滑板,第四滑板的一侧活动连接有第五滑板,第二转轴的一侧活动连接有挂钩,第一滑板、第三滑板和第四滑板的一侧均螺纹连接有固定螺丝。本实用新型通过第一滑板、第二滑板、第三滑板、第四滑板和第五滑板之间的配合设置,能够在折叠后,方便进行移动,提高工作效率,通过伸缩杆的设置,能够方便对设备的高度进行调节,提高设备的实用性。
技术领域
本实用新型涉及货物装卸设备技术领域,具体为一种用于货车装卸货物的设备。
背景技术
货物装车时,通常采用以下三种方式进行装车,一是人工作业,这种方式效率低下,而且存在较大的安全隐患,二是采用叉车作业,叉车也只能装载一些较小的货柜,多个货柜时,还得进行校准,避免货柜送入车厢时位置偏差,同样还需要辅助人员,装卸效率依然较低。
现有的卸货设备在使用时,由于体积较大,占用空间比较多,而且,不方便进行移动,降低工作效率,使用功能单一,不能够调节高度,降低设备的实用性,因此我们需要一种用于货车装卸货物的设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于货车装卸货物的设备以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于货车装卸货物的设备,包括底座,所述底座的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部活动连接有第一转轴,所述第一转轴的一侧固定连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有第一滑板,所述第一滑板的一侧活动连接有第二滑板,所述第一滑板的另一侧活动连接有第三滑板,所述第三滑板的一侧活动连接有第四滑板,所述第四滑板的一侧活动连接有第五滑板,所述第一滑板、第二滑板、第三滑板和第五滑板的一侧均固定连接有第二转轴,所述第二转轴的一侧活动连接有挂钩,所述第一滑板、第三滑板和第四滑板的一侧均螺纹连接有固定螺丝,所述第二滑板、第三滑板、第四滑板和第五滑板的一端均固定连接有限位块。
优选的,所述第一滑板、第三滑板和第四滑板的一端均开设有限位孔,所述限位孔与限位块相适配。
优选的,所述第一滑板、第二滑板、第三滑板、第四滑板和第五滑板之间为铰接,所述第一滑板、第二滑板、第三滑板、第四滑板和第五滑板的内部均活动连接有滚轮。
优选的,所述挂钩与固定螺丝相适配,所述底座的底部固定连接有滑轮。
优选的,所述第一滑板一侧远离第二转轴的一侧活动连接有第三转轴,所述第三转轴的一端固定连接有支撑杆,所述支撑杆与底座的顶部固定连接。
优选的,所述底座的两端均固定连接有套筒,所述套筒的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端活动连接有防滑垫,所述螺纹杆的另一端固定连接有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过第一滑板、第二滑板、第三滑板、第四滑板和第五滑板之间的配合设置,能够相互拼接,在通过固定螺丝对挂钩进行固定,提高连接的稳定性,能够在不用时进行折叠,减少空间的占用,同时折叠后,方便进行移动,提高工作效率。
2、本实用新型通过伸缩杆的设置,能够使第一滑板、第二滑板、第三滑板、第四滑板和第五滑板在拼接好后,启动伸缩杆,使第二滑板的一端上升,方便对设备的高度进行调节,提高设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型折叠式主视结构示意图;
图2为本实用新型折叠式主视剖面结构示意图;
图3为本实用新型展开式主视结构示意图;
图4为本实用新型侧视结构示意图。
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