[实用新型]一种用于齿轮箱油泵电机更换工装有效
申请号: | 202120134381.8 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN214299049U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 梁延河;孙乐场;张现雷;李高兴 | 申请(专利权)人: | 华润新能源风能(济宁)有限公司 |
主分类号: | B66D3/12 | 分类号: | B66D3/12 |
代理公司: | 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 | 代理人: | 胡凤林 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 齿轮箱 油泵 电机 更换 工装 | ||
本实用新型涉及油泵电机技术领域,具体地说,涉及一种用于齿轮箱油泵电机更换工装,其包括支撑杆,所述支撑杆底部固定有二号圆钢,所述支撑杆上转动连接有加固杆,所述加固杆另一端转动连接有一号圆钢,所述支撑杆顶部设有直角杆,所述直角杆顶部固定有固定轴,所述固定轴外部设有吊杆,所述吊杆与所述固定轴转动连接,所述吊杆另一端设有倒链,本实用新型,通过工装作用在齿轮箱油泵电机上方的狭小空间内提供一个电机起吊点,过程原理旋转横向吊杆,使吊杆吊耳处于油泵电机上方,过程只需要调整葫芦倒链,油泵电机即可安全拆卸、安装,工装装配工艺简单,节省工期,降低工作强度,进而提高装配效率。
技术领域
本实用新型涉及油泵电机技术领域,具体地说,涉及一种用于齿轮箱油泵电机更换工装。
背景技术
近年来,齿轮箱油泵电机损坏问题频发,在进行齿轮箱润滑油泵电机更换、联轴节更换等工作时,整个更换过程只能依靠手抬、肩抗,费时费力,且作业空间狭窄,人体站位困难,存在较大的人员扭伤和物体打击风险日常在进行齿轮箱润滑油泵电机更换、联轴节更换等工作时,整个更换过程只能依靠手抬、肩抗,费时费力,且作业空间狭窄,人体站位困难,存在较大的人员扭伤和物体打击风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于齿轮箱油泵电机更换工装,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供一种用于齿轮箱油泵电机更换工装,包括支撑杆,所述支撑杆底部固定有二号圆钢,所述支撑杆上转动连接有加固杆,所述加固杆另一端转动连接有一号圆钢,所述支撑杆顶部设有直角杆,所述直角杆顶部固定有固定轴,所述固定轴外部设有吊杆,所述吊杆与所述固定轴转动连接,所述吊杆另一端设有倒链。
作为上述技术方案的进一步改进:所述直角杆另一端底部设有U形吊环,所述U形吊环内部设有拉链,所述拉链另一端连接有辅助拉杆。
作为上述技术方案的进一步改进:所述一号圆钢与所述二号圆钢之间的距离大于所述直角杆水平方向上长度。
作为上述技术方案的进一步改进:所述一号圆钢与所述二号圆钢底部一侧均设有卡板,所述卡板与所述一号圆钢、二号圆钢均通过螺丝杆螺纹连接。
作为上述技术方案的进一步改进:所述一号圆钢与所述二号圆钢底部均匀分布设有若干防滑锥块。
作为上述技术方案的进一步改进:所述加固杆由一号加固杆和二号加固杆两部分组成,苏松户一号加固杆与所述二号加固杆螺纹转动连接,所述支撑杆由一号支撑杆和二号支撑杆组成,所述一号支撑杆与所述二号支撑杆螺纹转动连接。
作为上述技术方案的进一步改进:所述直角杆与所述支撑杆卡接配合,所述直角杆与所述支撑杆转动连接,所述直角杆与所述支撑杆上连接有斜固定杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、该用于齿轮箱油泵电机更换工装中,通过工装作用在齿轮箱油泵电机上方的狭小空间内提供一个电机起吊点,过程原理借助齿轮箱吊耳将主支架及辅助拉杆固定,旋转横向吊杆,使吊杆吊耳处于油泵电机上方,过程只需要调整葫芦倒链,油泵电机即可安全拆卸、安装,工装装配工艺简单,节省工期,降低工作强度,进而提高装配效率。
附图说明
图1为实施例1的整体结构示意图;
图2为实施例1的A结构示意图;
图3为实施例1的支撑杆结构示意图;
图4为实施例1的加固杆结构示意图。
图中各个标号意义为:
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