[实用新型]波纹钢板通道的顶部结构及桥梁

说明书

本实用新型公开了一种波纹钢板通道的顶部结构及桥梁，其中顶部结构包括多个竖向剪力件、若干钢筋网及混凝土层。竖向剪力件设置于波纹钢板通道的顶板外部，钢筋网设置于波纹钢板通道的顶板的上方，竖向剪力件穿过钢筋网与顶板连接，钢筋网及竖向剪力件均淹没于混凝土层中。根据上述技术方案的波纹钢板通道的顶部结构，可以适用于无法在波纹钢板通道上铺设回填土的场景下，扩大了波纹钢板通道的应用场景，并且降低了施工成本。同时混凝土层、竖向剪力件及钢筋网增强了顶部结构的强度，可以直接通行车辆。

技术领域

本实用新型涉及波纹钢结构通道、涵洞及桥梁领域，特别涉及一种波纹钢板通道的顶部结构及桥梁。

背景技术

波纹钢管涵洞在我国已将开始推广应用，取得良好经济效益，波纹钢管一般是圆形半圆形及马蹄形，埋地之后，能与周围的回填土形成管土共同受力作用，这种产品要求在管顶要有一定厚度的回填土(即最小填土厚度)，才能形成管土共用受力作用，一般情况下，不同跨度及不同板厚，不同截面的波纹钢管的最小填土厚度范围是0.5米至1.6米左右，这就限制了波纹钢管产品的应用范围。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提出一种波纹钢板通道的顶部结构，无需在顶部设置一定厚度的回填土，增加了波纹钢板通道的应用场景。

本实用新型的另一目的是提出一种由具有上述顶部结构的波纹钢板通道组成的桥梁，可以在多种场景下实施，且顶部强度高，可以直接同行车辆。

技术方案：本实用新型所述的波纹钢板通道的顶部结构，用于由上下左右四个外拱的波纹钢板构成的箱形的波纹钢板通道上，波纹钢板通道的顶板外部设有多个竖向剪力件，波纹钢板通道的顶板上方还设有水平铺设的钢筋网，所述竖向剪力件穿过所述钢筋网，所述钢筋网及所述竖向剪力件均淹没于混凝土层中。

进一步的，波纹钢板通道的顶板上方设有两层钢筋网，所述钢筋网之间的高度差在100mm以上，所述钢筋网的宽度大于或等于波纹钢板通道的跨度。

进一步的，所述竖向剪力件包括剪力钉。

进一步的，所述竖向剪力件包括竖向设置于波纹钢板通道的拱脚及顶板的拱肩上的竖向钢筋，所述竖向钢筋与所述钢筋网紧固连接。

本实用新型所述的桥梁，由多个上下左右外拱的箱形的波纹钢板通道并排组成，所述波纹钢板通道的顶板外部设有多个竖向剪力件，所述顶板上方还设有水平铺设的钢筋网，所述竖向剪力件穿过所述钢筋网，所述钢筋网及所述竖向剪力件均淹没于混凝土层中。

进一步的，所述顶板上方设有两层所述钢筋网，所述钢筋网之间的高度差在100mm以上，所述钢筋网的宽度大于或等于桥梁跨度。

进一步的，所述竖向剪力件包括剪力钉。

进一步的，所述竖向剪力件包括竖向设置于波纹钢板通道的拱脚及顶板的拱肩上的竖向钢筋，所述竖向钢筋与所述钢筋网紧固连接。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

1、在无顶部填土的情况下可以实用波纹钢板通道技术，拓展了波纹钢板通道的应用范围。

2、增强了波纹钢板通道的顶部强度。

3、造价降低。

4、顶部可以直接作为路面通行车辆。

附图说明

图1为本实用新型的实施例的顶部结构的结构示意图；

图2位本实用新型的实施例的桥梁的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。