[实用新型]一种海关车辆全程监控系统有效
申请号: | 202120138026.8 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN215265088U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 张燕;杨国华 | 申请(专利权)人: | 广西软筑信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G01D21/02;E01F13/04 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 刁飞 |
地址: | 530000 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海关 车辆 全程 监控 系统 | ||
1.一种海关车辆全程监控系统,包括中心控制终端(1),其特征在于,所述中心控制终端(1)信号传输连通设置有车辆出入挂载单元(2)和路面节点检测闸(3),其中:
所述车辆出入挂载单元(2)包括GPS定位模块(4)、摄像识别模块(5)和信息录入接口(6);
所述路面节点检测闸(3)包括重量感应模块(7)、车牌校对模块(8)和限高调节模块(9)。
2.根据权利要求1所述的一种海关车辆全程监控系统,其特征在于,所述车辆出入挂载单元(2)包括安装壳(10),所述安装壳(10)下方设置有贴合块(11),所述摄像识别模块(5)包括设置在所述安装壳(10)内的微型摄像头(12),所述信息录入接口(6)设置在所述安装壳(10)侧壁上,所述GPS定位模块(4)设置在所述安装壳(10)内部。
3.根据权利要求2所述的一种海关车辆全程监控系统,其特征在于,所述安装壳(10)内设置有适用于将信号传输至所述中心控制终端(1)的信号传输模块(13),安装壳(10)内还设置有充电电池(14)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种海关车辆全程监控系统,其特征在于,所述路面节点检测闸(3)包括两个竖直设置的安装柱和设置在两个所述安装柱之间的限高板(15),所述限高板(15)的两端与所述安装柱滑动连接,所述限高调节模块(9)包括设置在所述安装柱上的调节伸缩杆(16),所述调节伸缩杆(16)的活塞与所述限高板(15)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种海关车辆全程监控系统,其特征在于,所述安装柱包括设置在地底的座体(17)和与所述座体(17)连接的柱体(18),所述座体(17)的中间位置设置有连接槽(19),所述连接槽(19)侧壁上设置有连接内螺纹,所述柱体(18)底端设置有与所述连接内螺纹配合连接螺杆(20),所述座体(17)由混凝土浇筑固设在地底。
6.根据权利要求4所述的一种海关车辆全程监控系统,其特征在于,所述重量感应模块(7)包括设置在两安装柱中间位置地面上的重量感应板(21),所述车牌校对模块(8)包括设置在所述安装柱上的车牌摄像头(22)。
7.根据权利要求4所述的一种海关车辆全程监控系统,其特征在于,所述限高板(15)上还设置有条形指示灯(23)和数显指示板(24),所述数显指示板(24)与所述调节伸缩杆(16)电性连接。
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