[实用新型]一种公路桥梁防撞外设有效
申请号: | 202120142938.2 | 申请日: | 2021-01-19 |
公开(公告)号: | CN215210513U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 赵月明 | 申请(专利权)人: | 赵月明 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/00;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人: | 吴向青 |
地址: | 550000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 外设 | ||
本申请公开了一种公路桥梁防撞外设,包括横杆与竖杆,所述横杆与竖杆相互连接形成护栏,所述横杆顶端搭接支撑板底端,所述支撑板底端对称设有第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第一滑动板,所述支撑板顶端中心处固定连接第一支撑柱的一端,所述第一支撑柱的另一端滑动套接第二支撑柱的一端,所述第二支撑柱的另一端中心处固定连接警示灯。通过第一滑动板的设置,根据桥梁上的横杆宽度,然后滑动第一滑动板,使得两个第一滑动板紧贴横杆两侧,然后滑动T型螺纹杆,使得T型螺纹杆紧贴横杆底端,通过转动螺纹帽,进而将整个装置固定在横杆上,进一步增加装置的实用性。
技术领域
本申请涉及一种防撞外设,具体是一种公路桥梁防撞外设。
背景技术
随着交通运输行业的不断发展,公路里程的不断增加,使得桥梁的数量也随之增加,目前对于公路桥梁安全性的研究依然集中在桥梁结构本体上,忽视了以外设为辅的警示装置。
一些较小的桥梁不配有照明装置,使得一些车辆在夜间或阴雨天气行驶的过程中,由于能见度较差的原因,使得在这种情况下极易发生碰撞公路桥梁护栏的事故发生的问题。因此,针对上述问题提出一种公路桥梁防撞外设。
发明内容
一种公路桥梁防撞外设,包括横杆与竖杆,所述横杆与竖杆相互连接形成护栏,所述横杆顶端搭接支撑板底端,所述支撑板底端对称设有第二滑槽,所述第二滑槽滑动连接第一滑动板,所述支撑板顶端中心处固定连接第一支撑柱的一端,所述第一支撑柱的另一端滑动套接第二支撑柱的一端,所述第二支撑柱的另一端中心处固定连接警示灯。
进一步地,所述第一滑动板的数量为两个,所述第一滑动板对称设有通槽,所述通槽内滑动插接T型螺纹杆,所述T型螺纹杆螺纹连接螺纹帽。
进一步地,所述第一支撑柱外壁对称固定连接U型固定板,两个所述U 型固定板之间的第一支撑柱外壁固定设有第一通孔,所述第一支撑柱设有第一通孔的一侧固定设有第一滑槽。
进一步地,所述U型固定板滑动连接第二滑动板,所述第二滑动板中心处固定设有第二通孔,所述第二通孔两侧固定设有凹槽,所述凹槽内壁固定连接第一弹簧的一端,所述第一弹簧的另一端固定连接第一限位块,所述第一限位块与凹槽滑动连接,所述第一限位块另一侧固定连接第三滑动板,所述第三滑动板侧壁中心处固定连接第一滑动杆。
进一步地,所述第二支撑柱内部固定设有空腔,所述空腔内壁固定连接第二弹簧的一端,所述第二弹簧的另一端固定连接第二滑动杆的一端,所述第二滑动杆的另一端滑动延伸至第二支撑柱外。
进一步地,所述第二滑动杆延伸至第二支撑柱外的一端通过第一通孔延伸至第一支撑柱外,所述第二滑动杆位于空腔内的一端侧壁固定连接第二限位块,所述第二限位块侧壁与空腔内壁滑动连接。
本申请的有益效果是:本申请提供了一种公路桥梁防撞外设。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
图2为本申请一种实施例的第三滑动板连接正视剖面结构示意图;
图3为本申请一种实施例的第一支撑柱整体立体结构示意图;
图4为本申请一种实施例的第二支撑柱部分正视剖面结构示意图。
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