[实用新型]一种密码锁

说明书

本实用新型涉及一种锁具，尤其涉及一种密码锁。一种密码锁，包括箱盖扣、横杆、固定板、连接板、锁扣组件和扣板。使用密码锁与锁扣组件的配合，增加了摩托车后备箱锁具的密码锁的功能，固定板、连接板和扣板配合充分，整体性强，比较美观。

技术领域

本实用新型涉及一种锁具，尤其涉及一种密码锁。

背景技术

在日常生活过程中，人们会有经常忘记带钥匙而无法打开摩托车的后备箱的烦恼，本身需要的必不可少的钥匙比较多，如果再带上后备箱的钥匙则会携带不便，而密码锁可以解决这个问题，但是，现有的摩托车后备箱锁具不具备密码锁的功能，功能单一，且整体性不强，不美观；同时现有的摩托车后备箱锁具使用的是传统钥匙锁，通开率较高，且目前的摩托车后备箱锁具只能选择传统钥匙锁，替换性不强。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种密码锁，用于摩托车后备箱的密码锁，既可以和密码锁头配合也可以和传统钥匙锁配合，实现闭合，三位密码锁的通开率理论在1/900，通开率低，且整体结构性强，美观大方富有机械美感。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种密码锁，包括：

箱盖扣，所述箱盖扣设置在箱盖上；

横杆，所述横杆设置在所述箱盖扣下侧；

固定板，所述固定板设置在箱体上，所述固定板位于所述箱盖扣正下方；

连接板，所述固定板远离所述箱体一侧设置有所述连接板，所述连接板上侧与所述固定板上侧铰接配合；

锁扣组件，所述固定板远离所述箱体一侧滑动式设置有所述锁扣组件，所述锁扣组件位于所述固定板与所述连接板之间；

扣板，所述固定板上盖有所述扣板，所述扣板下侧与所述连接板下侧铰接配合，所述连接板和所述锁扣组件位于所述扣板和所述固定板之间；

所述锁扣组件的滑动能够与所述扣板卡接配合，使所述扣板与所述固定板闭合；

所述扣板与所述固定板闭合，使所述扣板上侧则与所述横杆卡接，使所述箱体和所述箱盖被锁住；

密码锁头，所述扣板上配合设置有所述密码锁头，所述密码锁头穿过所述扣板和所述连接板与所述锁扣组件相配合，所述密码锁头能够阻碍所述锁扣组件的滑动。

作为上述技术方案的进一步改进，所述扣板中部开设有供所述密码锁头穿过的通孔，所述扣板上侧开设有一对倒勾，所述倒勾与所述横杆卡接配合，所述扣板两侧的侧壁上均开设有卡槽，所述卡槽与所述锁扣组件的两侧卡接配合，所述扣板下侧设置有第一连接杆，所述连接板下侧转动配合在所述第一连接杆上。

作为上述技术方案的进一步改进，所述固定板下侧开设有第一滑动孔，所述锁扣组件下部穿过所述第一滑动孔并与所述第一滑动孔滑动配合，所述固定板上侧开设有第二滑动孔，所述锁扣组件上部穿过所述第二滑动孔并与所述第二滑动孔滑动配合，所述固定板两侧均开设有限位槽，所述锁扣组件两侧滑动式配合在两侧的所述限位槽内，所述固定板穿过所述第二滑动孔的上部上套设有弹性件，所述弹性件位于所述锁扣板与所述固定板上侧内壁之间。

作为上述技术方案的进一步改进，所述锁扣组件包括锁扣板、位于所述锁扣板上侧的插头、位于所述锁扣板下侧的推动片和位于所述锁扣板两侧的卡头，所述锁扣板中部开设有配合孔，所述配合孔内侧的下边与所述密码锁头相抵，所述配合孔内侧的其他边与所述密码锁头间隙配合；

所述推动片穿过所述第一滑动孔并与所述第一滑动孔滑动配合，所述推动片穿过所述第一滑动孔的部分向上弯折90°；

所述插头穿过所述第二滑动孔并与所述第二滑动孔滑动配合，所述插头上套设有所述弹性件；