[实用新型]一种用于空铁停机库的作业平台有效

专利信息
申请号: 202120144680.X 申请日: 2021-01-19
公开(公告)号: CN214740323U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 朱云;魏于民;李文良 申请(专利权)人: 资阳晨风天勤科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42;E04H6/08;E04G1/15;B61K13/00
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 刘沁
地址: 641301 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 空铁停 机库 作业 平台
【说明书】:

实用新型公开了一种用于空铁停机库的作业平台,包承载立柱和踏板,该踏板配置有支撑端和固定端,该承载立柱包括H型钢竖梁和焊接于该竖梁的横梁,该横梁配置有承载平板,该H型钢立梁的凹槽中配置有承载竖板,该承载竖板的上端面与该承载平板的上表面平齐,该支撑端放置于承载竖板,该固定端放置于该承载平板,该固定端通过锁紧螺栓固定于该横梁。本实用新型能够便于作业平台的安装,提高装配效率,便于缩短停机库的建造工期。

技术领域

本实用新型涉及空铁列车检修技术领域,具体而言,涉及一种用于空铁停机库的作业平台。

背景技术

随着时代的变迁,城市化进程不断加快,因此,城市规模迅速壮大。随着生活节奏的加快和城市人口数量急剧增加,人们的出行量越来越大,这种出行量的增加,并不局限于单个城市内,而是已经扩散到城市和农村之间,城市和城市之间。现有交通已无法满足人们的出行,世界各大城市都有不同程度的汽车拥堵现象。由于空中轨道列车将地面交通移至空中,基于建设过程中对地面建筑设施影响小、开通后列车运行速度快、轨道走向铺设灵活、运行过程中对环境无污染等优势。

当空铁列车需要进行日常检修或停放时,空铁列车需从主线轨道行驶至停机库中停放,停机库中设有便于检修人员作业的作业平台,停机库中作业平台与安装于机库的立柱,但是现有作业平台与立柱的安装比较复杂,装配效率较低,不便于缩短停机库建造工期。

实用新型内容

本实用新型的目的包括提供一种用于空铁停机库的作业平台,其针对用于空铁停机库的作业平台而设计,能够便于作业平台的安装,提高装配效率,便于缩短停机库的建造工期。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:

一种用于空铁停机库的作业平台,包承载立柱和踏板,该踏板配置有支撑端和固定端,该承载立柱包括H型钢竖梁和焊接于该竖梁的横梁,该横梁配置有承载平板,该H型钢立梁的凹槽中配置有承载竖板,该承载竖板的上端面与该承载平板的上表面平齐,该支撑端放置于承载竖板,该固定端放置于该承载平板,该固定端通过锁紧螺栓固定于该横梁。

在本实用新型的一实施例中,该横梁配置有一对第一螺栓孔,该对第一螺栓孔对称设于该横梁的两侧,所述固定端配置有第二螺栓孔,该第二螺栓孔的轴线与该第一螺栓孔的轴线共线。

在本实用新型的一实施例中,所述横梁包括一对U型槽钢,该对U型槽钢焊接连接,且该对U型槽钢拼合构成中空方管结构,所述第一螺栓孔配置于该U型槽钢。

在本实用新型的一实施例中,所述踏板包括一对槽钢横杆和一对槽钢纵杆,该槽钢横杆固定于该槽钢纵杆,该对槽钢横杆设于该对槽钢纵杆之间,所述支撑端设于其中一根槽钢纵杆的端部,所述固定端设于另一根槽钢纵杆的端部,所述固定端配置有锁紧板,所述第二螺栓孔配置于该锁紧板。

在本实用新型的一实施例中,所述踏板还包括封面板,所述槽钢横杆与所述槽钢纵杆均焊接于该封面板。

在本实用新型的一实施例中,所述承载平板设有一对承载面,该对承载面对称设于所述横梁的两侧。

在本实用新型的一实施例中,所述承载板焊接于所述横梁的下表面。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:

本实用新型实施例设置包括H型钢立梁和横梁,在H型钢立梁的凹槽中设置承载竖板,在横梁设置承载平板,在将踏板安装于承载立柱时,将踏板吊装于相邻2根承载立柱之间,并将该踏板的支撑端放置于承载竖板,同时将该踏板的固定端放置于承载平板,再利用锁紧螺栓将固定端与横梁固定,安装方便快捷,便于作业平台的安装,提高了停机库的装配效率,便于缩短停机库的建造工期。

附图说明

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