[实用新型]一种黑匣子左右侧板工装有效
申请号: | 202120145068.4 | 申请日: | 2021-01-20 |
公开(公告)号: | CN214236495U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 关忠 | 申请(专利权)人: | 汉中科泰精工精密装备制造有限公司 |
主分类号: | B23D19/00 | 分类号: | B23D19/00;B23D33/00;B23D33/02 |
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地址: | 陕西省汉中市汉台区(经济*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 黑匣子 右侧 工装 | ||
本实用新型公开了一种黑匣子左右侧板工装,包括第一横板、第一竖板和收集箱,所述第一横板的上表面中间和两侧分别固接有收集箱和多个第一竖板,所述第一横板的上方安装有弹力装置。该黑匣子左右侧板工装,通过工作台、挡杆、第一连杆和第二连杆等结构之间的相互配合,侧板可以带动挡杆向下移动,使挡杆带动第二连杆和第一连杆进行转动,同时挡杆通过工作台可以对弹簧进行拉伸,从而通过弹簧的弹力性能可以使侧板在不受力复位时更稳定,通过第二横板、电机、齿轮、弧形挡板和侧板等结构之间的相互配合,可以通过电机带动第三连杆进行转动,第三连杆通过长板带动T形齿牙板向下移动,从而通过T形齿牙板可以将侧板固定在工作台上。
技术领域
本实用新型涉及飞机匣子加工技术领域,具体为一种黑匣子左右侧板工装。
背景技术
黑匣子是飞机上的记录仪器,一种是飞行数据记录仪,它能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来,另一种是座舱话音记录仪,它实际上就是一个无线电通话记录器,可以记录飞机上的各种通话,黑匣子的外壳由顶板和侧板等组成,需要通过工装进行加工,而现有技术中加工侧板的工装稳定性较低,而且对加工时的废屑没有进行收集,同时现有技术中的工装对侧板的固定效果也并不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种黑匣子左右侧板工装,以解决上述背景技术中提出的而现有技术中加工侧板的工装稳定性较低,而且对加工时的废屑没有进行收集的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种黑匣子左右侧板工装,包括第一横板、第一竖板和收集箱,所述第一横板的上表面中间和两侧分别固接有收集箱和多个第一竖板,所述第一横板的上方安装有弹力装置;
所述弹力装置包括工作台、挡杆、挡块、弹簧、矩形块、第一连杆和第二连杆;
所述工作台的下表面与第一横板固定相连,所述工作台的通孔处安装有挡杆,左右所述挡杆的外壁与工作台的通孔处内壁间隙配合,所述挡杆的中间外壁固接有挡块,所述挡杆的上方外壁安装有弹簧,所述弹簧的上下方外壁分别与工作台和挡块固定相连,所述工作台的下表面固接有多个矩形块,所述矩形块的前端面通过转轴转动连接有第一连杆,所述第一连杆的下方通过转轴转动连接有第二连杆,所述第二连杆的滑块处外壁与挡杆的滑槽处内壁间隙配合。
优选的,左右所述挡杆以工作台的中点为中心呈对称分布。
优选的,所述第一竖板的内侧上方安装有固定装置;
所述固定装置包括第二横板、电机、第三连杆、长板、T形齿牙板、齿轮、弧形挡板和侧板;
所述第二横板的外侧与第一竖板固定相连,所述第二横板的前端面外侧固接有电机,所述电机的输出轴固接有第三连杆,所述第三连杆的后端面上方安装有长板,所述长板的滑槽处内壁与第三连杆的滑块处外壁间隙配合,所述长板的下表面固接有T形齿牙板,所述T形齿牙板的外侧啮合连接有齿轮,所述齿轮的后端面通过转轴转动连接有弧形挡板,所述弧形板挡板的内侧内壁与T形齿牙板的外壁间隙配合,所述弧形挡板的外侧与第一竖板固定相连,所述T形齿牙板的下表面安装有侧板,所述侧板的下表面与挡杆的上表面相贴合。
优选的,所述长板与第三连杆组成滑动结构。
优选的,所述第二横板的前端面中间安装有切割装置;
所述切割装置包括电动推杆、第三横板、H形板、液压缸、第二竖板和切割机;
左右所述电动推杆的后端面与第二横板固定相连,所述电动推杆的前端面固接有第三横板,所述第三横板的内侧固接有H形板,所述H形板的内部固接有液压缸,所述液压缸的下表面固接有第二竖板,所述第二竖板的内部固接有切割机。
优选的,所述第三横板与第二横板为平行设置。
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