[实用新型]一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩有效

专利信息
申请号: 202120146670.X 申请日: 2021-01-20
公开(公告)号: CN214689085U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 朱新波 申请(专利权)人: 上海钛昕电气科技有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 乔浩刚
地址: 201600 上海市松江区*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 设有 防水 抽拉式 外壳 充电
【说明书】:

实用新型公开了一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括桩体和底座,桩体底端固定连接在底座顶端,锁孔被雨淋湿,暴露在空气中,容易锈化,通过在锁孔上端固定连接遮雨盖,使得在恶劣的天气下,锁孔也不易受到雨水的侵蚀,充电器一般暴露在外,容易受到剐蹭,且不美观,通过在桩壳内设置储存机构,将充电器放置在其中,避免了充电器受到外界的伤害,通过在桩壳外表面设置沥水机构,将储存机构底端残留的雨水留置在外,使得雨水不易侵蚀装置内部零件,增长装备的使用时间。

技术领域

本实用新型涉及防水设备技术领域,具体为一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩。

背景技术

新能源汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,今后的普及速度会异常迅猛,未来的市场前景也是异常巨大的,其充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内。

充电桩上维修检测门的锁孔长时间暴露在外,纵使做了防氧化措施,雨水的侵蚀也会让锁孔加速锈化,充电桩上的充电器一直暴露在外,不仅影响美观而且容易受到外界其他伤害,充电桩的易进水,会损耗装置内部的零件缩短了使用时间。

针对上述问题,本实用新型提供了一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,具备了减小雨水侵蚀,充电器内藏,不易进水的优点,从而解决了背景技术中锁孔锈化,充电器外放,易进水的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,包括桩体和底座,桩体底端固定连接在底座顶端,所述桩体包括桩盖和桩身,桩身顶端固定连接在桩盖底端,所述桩身包括桩壳、维修检测门和合页,维修检测门一端由合页固定连接在桩壳外表面,所述桩壳包括人机交流器、指示灯、响应机构、储存机构和沥水机构,人机交流器、指示灯、响应机构、储存机构和沥水机构均设置在桩壳外表面同一侧,指示灯设置在人机交流器上侧,响应机构、储存机构和沥水机构按序依次设置在人机交流器下侧;

所述沥水机构包括滑板、滑轨、滚轮和避水口,滑轨设置在滑板顶端,滚轮设置在滑轨内部,避水口设置在滑板底端。

优选的,所述桩体和底座均为铝合金材质制成的构件。

优选的,所述维修检测门包括通风口、檐帽、遮雨盖和锁孔,维修检测门外表面一侧设有通风口和锁孔,檐帽顶端固定连接在通风口上端,遮雨盖一侧固定连接在维修检测门外表面一侧,且在锁孔上侧。

优选的,所述响应机构包括读卡器、控制器、光感应器和固定块,读卡器贯穿桩壳一侧,控制器两端电性连接读卡器与固定块,光感应器顶端电性连接控制器。

优选的,所述储存机构包括储存块、空心块、拉环、置物板、充电器、紫外线灯、圆凹槽和出水口,空心块设置在储存块内部,拉环固定连接在储存块外表面一侧,置物板三端固定连接在空心块内部,充电器设置在置物板上端,紫外线灯设置在储存块顶端,圆凹槽设置在储存块底端,出水口设置在储存块靠近拉环的右侧下端,置物板靠近拉环右侧一角与出水口底端平齐,且低于置物板其他三角。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型提出的新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,锁孔被雨淋湿,暴露在空气中,容易锈化,通过在锁孔上端固定连接遮雨盖,使得在恶劣的天气下,锁孔也不易受到雨水的侵蚀。

2、本实用新型提出的新能源汽车用设有防水抽拉式外壳的充电桩,充电器一般暴露在外,容易受到剐蹭,且不美观,通过在桩壳内设置储存机构,将充电器放置在其中,避免了充电器受到外界的伤害。

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