[实用新型]电动柱塞泵和搅拌车有效

专利信息
申请号: 202120146749.2 申请日: 2021-01-20
公开(公告)号: CN214366571U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 张阳;吴畏 申请(专利权)人: 三一专用汽车有限责任公司
主分类号: F04B17/03 分类号: F04B17/03;F04B53/14;F04B53/22;F15B11/17;F15B13/02;F15B13/06;B60P3/16
代理公司: 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 代理人: 尚志峰
地址: 422000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 电动 柱塞 搅拌
【说明书】:

实用新型提供了一种电动柱塞泵和搅拌车,电动柱塞泵包括:柱塞泵组件,包括壳体;联轴器,设置在壳体内,联轴器的一端与柱塞泵组件连接;驱动电机,包括输出轴,输出轴部分位于壳体内,且与联轴器的另一端连接。本实用新型的技术方案中,电动柱塞泵包括驱动电机,即将驱动电机集成在电动柱塞泵内作为电动柱塞泵的一个部件,驱动电机的输出轴与柱塞泵组件连接,这样无需像相关技术中那样额外设置传动轴,通过传动轴连接柱塞泵组件和输出轴,从而使得本申请中的电动柱塞泵的结构更加的紧凑,占用的空间小,进而提高了电动柱塞使用的便利性,同时增大了电动柱塞的适用范围。另外,电动柱塞泵内设置有联轴器,联轴器具有缓冲减振的作用。

技术领域

本实用新型涉及柱塞泵设备技术领域,具体而言,涉及一种电动柱塞泵和搅拌车。

背景技术

目前,相关技术中的电动柱塞泵设计不够紧凑,且由于体积较大,相应的占用空间大。然而,当电动柱塞泵的安装空间较小时,电动柱塞无法安装。同时,由于电动柱塞泵体积较大,这样导致电动柱塞泵较重,不利于搬运,影响了电动柱塞泵使用的便利性。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此,本实用新型的一个目的在于提供一种电动柱塞泵。

本实用新型的另一个目的在于提供一种搅拌车。

为了实现上述目的,本实用新型的实施例提供了一种电动柱塞泵,电动柱塞泵包括:柱塞泵组件,包括壳体;联轴器,设置在壳体内,联轴器的一端与柱塞泵组件连接;驱动电机,包括输出轴,输出轴部分位于壳体内,且与联轴器的另一端连接。

在该技术方案中,电动柱塞泵包括驱动电机,即将驱动电机集成在电动柱塞泵内作为电动柱塞泵的一个部件,驱动电机的输出轴与柱塞泵组件连接,这样无需像相关技术中那样额外设置传动轴,通过传动轴连接柱塞泵组件和输出轴,从而使得本申请中的电动柱塞泵的结构更加的紧凑,占用的空间小,进而提高了电动柱塞使用的便利性,同时增大了电动柱塞的适用范围。另外,电动柱塞泵内设置有联轴器,联轴器具有缓冲减振的作用,这样减少了驱动电机转动时对柱塞泵组件的冲击,从而延长了电动柱塞泵的使用寿命,进而节约了电动柱塞泵的使用成本。

另外,本实用新型提供的上述实施例中的电动柱塞泵还可以具有如下附加技术特征:

在上述技术方案中,柱塞泵组件还包括:主油泵,具有第一油口和第二油口,主油泵与驱动电机连接;第一进出油路,与第一油口连通;第二进出油路,与第二油口连通;补油组件,与第一进出油路和第二进出油路连通。

在该技术方案中,主油泵作为电动柱塞泵的执行部件,具有抽吸功能,能够将压力油进行抽吸和排出,进而确保输出的油液满足使用要求。补油组件具有补油功能,能够补充第一进出油路和第二进出油路内的油液,从而确保电动柱塞泵的排油量满足使用要求。

在上述任一技术方案中,补油组件包括:油箱;主供油管路,具有进油口和出油口,进油口与油箱连通;补油泵,设置在主供油管路上,且位于进油口和出油口之间;第一支供油管路,一端与出油口连通,第一支供油管路的另一端与第一进出油路或者第二进出油路连通。

在该技术方案中,补油泵能够将油箱油液抽吸到主供油管路内,再通过第一支供油管路补充第一进出油路和第二进出油路内的油液,从而为闭式回路补充冲洗系统和泄漏造成的油量损失。进而确保电动柱塞泵的排油量满足使用要求。

在上述任一技术方案中,补油组件还包括减压阀,减压阀设在第一支供油管路上。

在该技术方案中,减压阀具有减压功能,能够确保进入到第一支供油管路的油压满足压力要求,从而避免电动柱塞泵内的油压过高导致电动柱塞泵的零部件高压过载工作,最终导致零部件损坏的问题。进而确保电动柱塞泵能够正常地工作。

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